Alza global de combustibles presiona finanzas del Fondo de Estabilización en Colombia
El repunte en los precios internacionales de los combustibles, impulsado por el conflicto en Medio Oriente, está generando nuevas presiones fiscales en Colombia al ampliar significativamente el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). Este mecanismo gubernamental busca amortiguar el impacto inmediato de las fluctuaciones del mercado global en el bolsillo de los consumidores nacionales.
Análisis experto revela impacto fiscal
Según el análisis presentado por Sergio Cabrales, experto en el sector energético y profesor de la Universidad de los Andes, el aumento superior al 30% en los precios internacionales del diésel y la gasolina está elevando nuevamente el ingreso al productor, que corresponde al valor que recibe Ecopetrol por los combustibles vendidos en el mercado interno. "Cuando ese precio internacional sube y el precio local se mantiene por debajo, el FEPC debe cubrir la diferencia, lo que genera presiones fiscales constantes", explicó Cabrales.
La situación se manifiesta de manera particular en cada combustible:
- En el caso del diésel, el subsidio supera los $3.500 por galón, reflejando el amplio diferencial entre el valor de referencia externo y el precio interno regulado.
- Para la gasolina, el subsidio es menor, ubicándose cerca de $1.500 por galón luego de la reciente reducción del precio interno en aproximadamente $1.000.
Doble presión sobre las finanzas públicas
La dinámica actual presenta un escenario complejo para las finanzas públicas:
- El fuerte aumento reciente de los precios globales de gasolina, que en las últimas semanas se ha encarecido alrededor de $4.000 por galón.
- Las reducciones implementadas en el precio interno del combustible por parte del Gobierno.
Esta combinación amplía sustancialmente el déficit del FEPC, ya que cuando el fondo entra en números rojos, el Gobierno debe financiar esa diferencia, lo que termina presionando las cuentas fiscales y el presupuesto público.
Reducciones de precio en lo corrido del año
En lo corrido del año, el Gobierno ya implementó dos reducciones en el precio del galón de gasolina:
- La primera registrada a mediados de febrero, con una rebaja de $500.
- La segunda comenzó a regir en marzo, con un ajuste adicional de $500.
Con estas medidas, el precio promedio del galón en las 13 principales ciudades quedó establecido en $15.057. La distribución geográfica muestra variaciones significativas:
- Ciudades con gasolina más cara: Villavicencio ($15.591), Cali ($15.502) y Bogotá ($15.491).
- Ciudades con gasolina más económica: Pasto ($13.247), Cúcuta ($13.400) y Cartagena ($15.083).
Esta situación evidencia cómo el mecanismo de estabilización, aunque protege temporalmente a los consumidores, genera crecientes compromisos fiscales para el Estado colombiano en un contexto de volatilidad internacional.
