En un contexto global donde el cambio climático exige reducir urgentemente las emisiones de gases de efecto invernadero, los biocombustibles se posicionan como una herramienta esencial para descarbonizar sectores difíciles de electrificar, como el transporte pesado, marítimo y aéreo. En Colombia, BioD lidera esta misión desde 2009, con el objetivo de diversificar las fuentes de energía, disminuir emisiones contaminantes y fomentar el empleo formal mediante biodiésel producido a partir de materias primas sostenibles como el aceite de palma y aceites usados.
Resultados ambientales en 2025
Según Javier Ospina, gerente general de BioD, en 2025 la compañía redujo 663.541 toneladas de CO2 equivalente, lo que equivale a retirar todos los vehículos de Bogotá durante 87 días. Esto representa una disminución del 92% de emisiones frente al diésel fósil con el que se mezcla. A nivel nacional, el uso de biocombustibles evitó la emisión de más de 2,2 millones de toneladas de CO2 equivalente y redujo cerca de 500 toneladas de material particulado, un contaminante cancerígeno que afecta la salud respiratoria de los colombianos. “Al poder utilizarse estas mezclas con biodiésel, se mitiga y disminuye este material particulado. Son dos elementos importantes: la descarbonización y tener un aire más limpio”, destaca Ospina.
Impacto social y económico
El biodiésel no solo es un combustible, sino una solución integral que conecta sostenibilidad, seguridad energética, agroindustria y desarrollo regional. “Cada producto que se elabora tiene un hilo que conecta el campo, porque el biodiésel lo hacemos con aceite de palma de los Llanos Orientales; la industria, la logística, el transporte, la innovación, el empleo y la sostenibilidad”, agrega Ospina. BioD genera cerca de 8.300 empleos directos e indirectos en el país, contribuyendo a un gremio que en total genera alrededor de 70.000 empleos. La compañía monitorea rigurosamente las hectáreas cultivadas de sus proveedores, cumpliendo el acuerdo voluntario de Cero Deforestación en el 100% de los cultivos. “Termina siendo una solución energética y una plataforma de desarrollo productivo para Colombia, impactando a toda la cadena de valor. Convertir la capacidad productiva del campo en energía limpia fortalece las cadenas regionales, dinamiza la economía rural y genera empleo en los territorios”, resalta Ospina.
Seguridad energética y sostenible
En un contexto internacional de conflictos y alza de combustibles fósiles, la producción nacional de biodiésel es un pilar de seguridad energética. “El año pasado, este mercado alcanzó una venta histórica de 727.000 toneladas, con un crecimiento del 5,7% frente a 2024. Colombia cuenta con una industria madura que puede aportar estabilidad y valor a la matriz de combustibles”, afirma Ospina. BioD es pionera en Latinoamérica en el uso de mezclas de biodiésel en aguas internacionales, entregando más de 850 toneladas de combustible fabricado con materias primas residuales. Además, incursiona en combustibles sostenibles para la aviación, un sector con grandes retos de descarbonización. “Colombia tiene materias primas como etanol de caña o biomasa, y una posición estratégica con el aeropuerto El Dorado. Este conocimiento nos da ventaja competitiva”, explica.
Visión de futuro
Ospina recalca la necesidad de reglas de juego claras que reconozcan el aporte ambiental de los biocombustibles y establezcan etapas de incremento de mezclas. En el debate público, a menudo se contrapone la movilidad eléctrica, el hidrógeno y los biocombustibles, pero BioD busca integrarlos. “La transición energética no la resolverá una sola fuente. El biodiésel es una solución inmediata para el corto plazo. La pregunta es cómo combinamos las mejores soluciones para descarbonizar más rápido”, dice. Hacia 2035, la compañía aspira a triplicar su impacto actual, descarbonizando el transporte terrestre, marítimo y aéreo, regenerando territorios con agroindustria sostenible y consolidando una matriz energética nacional resiliente y baja en carbono, conectada con el desarrollo social del campo colombiano.
