Ministro de Energía defiende alza en precios de combustibles y promete no repetir errores fiscales
Ministro defiende alza en combustibles y evita errores fiscales

Ministro de Energía defiende alza en precios de combustibles y promete no repetir errores fiscales

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, ha salido al frente para defender los recientes incrementos en los precios de los combustibles en Colombia, asegurando que el Gobierno nacional mantendrá un monitoreo constante sobre esta variable económica fundamental. Su pronunciamiento se produce en medio de ajustes asociados a la volatilidad del mercado internacional y a tensiones geopolíticas que han impactado directamente el valor del petróleo a nivel global.

Ajuste de abril y comportamiento trimestral

Desde el 1 de abril de 2026, el precio promedio de la gasolina corriente alcanzó los $15.449 por galón, luego de un incremento de $375 autorizado por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG). Este aumento contrasta con los dos meses anteriores, donde se registraron reducciones consecutivas:

  • En enero: aumento promedio de $90 por galón en gasolina corriente y $99 en ACPM
  • En febrero: reducción de $500 por galón autorizada por el Ministerio de Hacienda
  • En marzo: nueva rebaja de $500 por galón, acumulando $1.000 de disminución en el trimestre

Palma explicó que este comportamiento responde a factores externos que influyen directamente en el costo final para los consumidores. "El tema del fondo que tiene que ver directamente con el precio de los combustibles lo vamos a ir monitoreando poco a poco", indicó el ministro durante su intervención pública.

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Enfoque fiscal y control responsable

El titular de la cartera de Minas y Energía fue enfático al señalar que las decisiones adoptadas buscan evitar impactos negativos sobre las finanzas públicas del país. "Queremos hacer un manejo responsable fiscalmente, porque no vamos a repetir el error del gobierno pasado ni vamos a dejar un alto déficit", afirmó con contundencia.

El Gobierno ha establecido que el manejo del fondo relacionado con los combustibles se realiza con base en criterios técnicos y fiscales, considerando variables clave como:

  1. El precio internacional del petróleo
  2. La tasa de cambio del peso colombiano
  3. Los costos de refinación y distribución

"Vamos a ir revisándolo, monitoreando, haciendo los ajustes correspondientes", señaló Palma, explicando que las decisiones no son estáticas y responden a cambios constantes en el entorno económico global.

Impacto de factores internacionales

El funcionario hizo especial énfasis en la influencia de eventos internacionales en el comportamiento de los precios internos. Según la CREG, el ajuste de abril respondió directamente al alza del precio del crudo, que superó los US$100 por barril en medio de tensiones en Medio Oriente.

"Estas decisiones son fiscalmente responsables, que se nos salen de las manos", indicó Palma, subrayando que las tensiones geopolíticas tienen efectos directos sobre los mercados energéticos. "Es una guerra que nosotros no decidimos", afirmó al referirse al conflicto en Medio Oriente y su impacto en el mercado petrolero internacional.

Comprensión ciudadana y monitoreo permanente

El ministro hizo un llamado a los usuarios para que comprendan el contexto internacional al analizar las variaciones en los precios. "Los colombianos, los usuarios de la gasolina y del diésel deben comprender que estas decisiones son fiscalmente responsables", sostuvo durante su exposición.

Finalmente, reiteró el compromiso del Gobierno de continuar evaluando las condiciones del mercado para definir futuros ajustes. "Estamos monitoreando permanentemente el fondo y vamos a hacer los ajustes a los combustibles de acuerdo a las variables que componen dicha forma", concluyó el ministro Palma, dejando claro que la prioridad será siempre un manejo técnico y responsable de esta sensible variable económica.

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El ministro recordó que, incluso antes de los ajustes recientes, se había optado por reducir los precios en dos ocasiones consecutivas, demostrando la flexibilidad del sistema ante condiciones favorables. "Algunos dijeron que por qué habíamos rebajado el precio de la gasolina durante dos meses. Pues porque no había que ir a la guerra", expresó, mencionando eventos internacionales que coincidieron con las decisiones adoptadas en el primer trimestre del año.