Alerta máxima en el sector transportador colombiano
La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) ha declarado al sector en "alerta máxima" tras conocer un compromiso anunciado por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Ecuador que permitiría el ingreso de camiones ecuatorianos a todo el territorio colombiano. El gremio expresó su rotundo rechazo a esta medida, denunciando que no fue informada ni discutida con los transportadores nacionales.
Comunicado oficial desde Ipiales
En un comunicado de prensa fechado el 7 de febrero de 2026 en Ipiales, la Junta Directiva Nacional de la ACC manifestó su desacuerdo con lo anunciado oficialmente por las autoridades ecuatorianas. Según la asociación, este compromiso modificaría sustancialmente las condiciones actuales del transporte binacional, permitiendo la operación de vehículos de carga ecuatorianos sin restricciones territoriales dentro de Colombia.
Cuestionamientos fundamentales al transporte directo
La ACC calificó la decisión como "grave, equivocada y muy perjudicial para los camioneros colombianos", basándose en experiencias pasadas donde el transporte directo generó efectos negativos:
- Propició el monopolio de grandes empresas, afectando la participación de transportadores locales
- Facilitó el contrabando de combustibles, medicamentos y narcóticos
- Permitió actividades de trata de personas y otras ilicitudes
- Comprometió los controles sobre la movilización de mercancías en el país
El gremio sostuvo que estos antecedentes no fueron considerados en el compromiso anunciado y representan elementos que agravan la situación para el transporte colombiano.
Falta de reciprocidad y transparencia
Otro punto crucial señalado por la ACC fue la supuesta reciprocidad entre ambos países. La organización afirmó categóricamente: "Reiteramos que, la supuesta reciprocidad enunciada nunca existió", cuestionando así el argumento de equilibrio bilateral que justificaría el ingreso de camiones ecuatorianos.
Además, la ACC manifestó que la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, no informó ni discutió este tema en las mesas existentes del Paro Nacional Camionero, espacios donde se había pactado tratar los asuntos estructurales del sector. Según el gremio, esta decisión tomada "a espaldas de los camioneros" constituye un incumplimiento de los acuerdos firmados por el Estado colombiano.
Posibles acciones y movilizaciones
Ante este escenario, la Asociación Colombiana de Camioneros advirtió que, si el Gobierno persiste en desconocer lo acordado, podrían adoptarse medidas de presión, incluyendo la posibilidad de una inmovilización del sector como mecanismo de defensa.
La organización indicó que esta opción se contemplaría si la medida avanza con el objetivo de beneficiar "a unos pocos privilegiados", según lo expresado en el pronunciamiento oficial. El comunicado concluye reafirmando la postura del gremio y llamando a respetar los compromisos establecidos con los transportadores.
Impacto en la confianza institucional
La ACC señaló que esta actuación gubernamental representa una ruptura de la confianza construida con el gremio durante los procesos de diálogo previos y debilita los mecanismos de concertación establecidos entre el Gobierno y los transportadores. La ausencia de información previa y de discusión formal sobre el ingreso de camiones ecuatorianos contradice, según la asociación, los compromisos adquiridos durante el paro.
La Junta Directiva Nacional de la ACC dejó constancia de que el sector permanece en estado de alerta y atento a las decisiones que adopte el Gobierno en relación con este polémico tema que afecta directamente la soberanía del transporte nacional y la estabilidad económica de miles de familias colombianas dedicadas al transporte de carga.
