Zona portuaria de Barranquilla alcanza hito histórico con tres años de estabilidad operativa
La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) ha confirmado un logro significativo para la infraestructura marítima del Caribe colombiano: el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla ha mantenido de manera ininterrumpida durante tres años consecutivos un calado estable de 10 metros, marcando un precedente en la navegabilidad de esta estratégica vía acuática.
Inversión sostenida y resultados económicos tangibles
Según las cifras oficiales presentadas por la entidad, este período de estabilidad ha requerido una inversión superior a los 423.041 millones de pesos entre 2023 y 2026. Durante este tiempo, se han removido más de 11 millones de metros cúbicos de sedimento mediante dragados preventivos que han asegurado la profundidad constante del canal.
El impacto económico de esta estabilidad portuaria es considerable. Álvaro Redondo Castillo, Director Ejecutivo de Cormagdalena, destacó en rueda de prensa que esta operatividad ha generado un aporte estimado de $6,5 billones a la economía nacional, lo que representa aproximadamente el 2% del PIB de Colombia y el 7,4% del comercio exterior del país.
Transformación del modelo de mantenimiento
El éxito alcanzado responde, según explicó Redondo, a una reestructuración profunda en el modelo de mantenimiento implementado por Cormagdalena. La entidad ha transitado desde intervenciones reactivas hacia un sistema de dragado preventivo respaldado por vigencias futuras y monitoreo hidro-sedimentológico permanente.
"Este cambio de paradigma ha priorizado la planeación técnica y la inversión sostenida", afirmó el director ejecutivo, quien además resaltó la articulación institucional con la Dirección General Marítima (DIMAR), gremios como Asoportuaria y los pilotos prácticos que operan en la zona.
Capacidad operativa fortalecida
Para sostener estos resultados, Cormagdalena ha fortalecido su capacidad técnica mediante:
- Definición de una capacidad mínima de 6.500 metros cúbicos para equipos de dragado
- Robustecimiento del Centro de Investigación e Ingeniería (CIIC)
- Ejecución de un contrato vigente por $198.563 millones con avance del 80,7%
Actualmente, se garantiza la continuidad del calado de 10 metros hasta el próximo 31 de julio de 2026, asegurando la operatividad durante la temporada comercial más activa.
Hoja de ruta para la sostenibilidad a largo plazo
Con visión de futuro, Cormagdalena ha diseñado una estrategia integral que contempla tres frentes principales de acción:
- Solicitud de vigencias futuras 2027-2030 con inversión proyectada de $400.000 millones para mantener el esquema actual de mantenimiento
- Adquisición de una draga propia mediante inversión de $441.000 millones, medida que reduciría costos de mantenimiento en 50% y otorgaría mayor autonomía operativa al Estado
- Ejecución de obras de encauzamiento por valor de $513.000 millones para brindar estabilidad estructural definitiva al canal de acceso
"Este conjunto de acciones estratégicas busca proteger los 23.000 empleos directos e indirectos vinculados a la zona portuaria y consolidar la competitividad de la región", puntualizó Redondo durante la presentación de la hoja de ruta.
Impacto en el movimiento de carga y conectividad
En términos operativos, la estabilidad del canal ha permitido la movilización de cerca de 26 millones de toneladas de carga en los últimos dos años, sustentadas por la operación de 19 concesiones portuarias vigentes que conectan Barranquilla con puntos estratégicos del interior del país.
Este logro no solo representa un avance técnico para la navegación, sino que consolida a Barranquilla como un nodo logístico fundamental para el comercio exterior colombiano, garantizando seguridad para el tránsito de embarcaciones y confiabilidad para las operaciones comerciales internacionales que transitan por el Caribe colombiano.
