Caos vial en Bucaramanga por fallas en semáforos tras robos de cableado
Circular por las calles de Bucaramanga se ha convertido en un verdadero desafío para conductores y peatones. La ciudad enfrenta una grave crisis en su red semafórica, con múltiples dispositivos apagados o funcionando de manera intermitente en puntos neurálgicos, lo que ha elevado significativamente el peligro en las vías.
Puntos críticos afectados y robos de cable
Según informes de la Alcaldía de Bucaramanga, varios hurtos de cable han desconfigurado más de cien intersecciones semafóricas en diferentes sectores de la meseta. Los robos registrados en la carrera 27 con calle 56 afectaron toda la red de semáforos de Cabecera, mientras que otro en la calle 45 con carrera 15 comprometió los dispositivos de la Novena, y un tercero en la carrera 15 con avenida Rosita impactó las intersecciones del centro.
Jhair Manrique, director de tránsito de Bucaramanga, advirtió que "son más de 400 metros lineales de cable robados que suman en el arreglo casi 100 millones de pesos". Esta situación ha dejado a numerosos semáforos funcionando de forma intermitente o sin coordinación con los demás, ya que no es posible conectarlos a la central semafórica desde donde se controla toda la red.
Consecuencias inmediatas y denuncias ciudadanas
Las fallas en la semaforización no solo generan congestión vehicular, sino que crean situaciones de alto riesgo. Ebert Castellanos, ciudadano de la comuna 5 y líder de una veeduría, denunció que "se viene registrando una grave situación en la intersección de la calle 42 con carrera 9, en el barrio Alfonso López, donde desde hace quince días los semáforos de este cruce se encuentran fuera de funcionamiento".
Castellanos recalca que en este punto, en los últimos dos años, se han registrado dos muertes por accidentes de tránsito, sin contar los numerosos incidentes causados por cruces imprudentes. "Es un sector altamente crítico en materia de seguridad vial, que las autoridades no atiendan estas situaciones oportunamente pone en peligro a la comunidad", señaló el veedor.
Trabajos de reparación y limitaciones
Ante esta emergencia, las autoridades han adelantado trabajos durante varios días para corregir el problema. Según lo explicado, se han puesto en funcionamiento local varias intersecciones de las vías principales; sin embargo, aún faltan tramos de vías secundarias por estabilizar.
Aunque la Dirección de Tránsito ha señalado que cuenta con reguladores viales y agentes para controlar algunos de estos puntos, basta con transitar por el centro en hora pico para evidenciar el alto flujo vehicular y las dificultades que enfrentan tanto conductores como peatones.
Necesidad de modernización: hacia semáforos inteligentes
Esta crisis ha reavivado el debate sobre la necesidad de invertir en una nueva red de semaforización para Bucaramanga. Sergio Arenas, abogado urbanista, explica que la red vial de la ciudad es altamente sensible a los cuellos de botella debido al elevado número de viajes: "El sistema es altamente dependiente de pocos corredores: si uno falla, el impacto se extiende a toda el área".
Héctor Cáceres, asesor en movilidad y exdirector de tránsito de Bucaramanga, señala que la ciudad debería contar con semáforos inteligentes. Esta tecnología permitiría que las señales trabajen de forma conjunta y detecten las vías más congestionadas, ajustando los tiempos de cambio según la demanda vehicular.
Los semáforos inteligentes no mantendrían tiempos fijos para cambiar de rojo a verde, sino que, de acuerdo con el flujo vehicular en cada corredor, ajustarían sus ciclos para dar mayor prioridad a las vías con más tráfico. Este sistema funcionaría de forma permanente y sin intervención humana, a diferencia de la labor temporal que actualmente realizan los reguladores viales.
La Alcaldía de Bucaramanga ha anunciado que será renovada la red semafórica, compuesta por 1.320 semáforos y 190 intersecciones, la cual tiene más de 30 años de antigüedad. Esta modernización se presenta como una solución urgente para reducir la congestión y mejorar la seguridad vial en la ciudad.
