COLPASS se expande al peaje Turbaco: modernización del pago electrónico nacional
El sistema nacional de pago electrónico COLPASS comenzará a operar en el peaje Turbaco, según confirmó la concesionaria Autopistas del Caribe. La implementación de esta tecnología iniciará formalmente el miércoles 8 de abril de 2026, marcando un avance significativo en la digitalización de la infraestructura vial de la región.
Facilitando el tránsito con tecnología innovadora
La compañía explicó que la adopción de COLPASS busca agilizar el flujo vehicular y proporcionar una alternativa más rápida y eficiente que elimina la dependencia del efectivo. Los usuarios podrán realizar el pago del peaje mediante un dispositivo TAG instalado en sus vehículos, el cual es completamente interoperable y funciona en múltiples peajes a nivel nacional.
Para garantizar una experiencia sin inconvenientes, Autopistas del Caribe enfatizó que los conductores deben mantener saldo suficiente en su TAG antes de transitar por los carriles designados. COLPASS operará específicamente en los carriles intermedios 4 y 5 del peaje Turbaco, los cuales estarán claramente señalizados para su fácil identificación.
Transición ordenada para usuarios de telepeaje local
La concesionaria anunció un proceso de transición para los usuarios de las categorías de vehículos III, IV y V que actualmente utilizan el sistema de telepeaje local. Los cambios clave incluyen:
- Suspensión de recargas a partir del 8 de abril de 2026.
- Consumo de saldo disponible hasta el 17 de abril, fecha límite del sistema local.
- Devolución de saldos remanentes desde el 20 de abril.
Para gestionar la devolución de saldo y obtener información detallada, la empresa habilitó el correo electrónico tele_turbaco@autopistasdelcaribe.com.co. Los usuarios deben mantenerse atentos a los canales oficiales para conocer los pasos específicos del proceso.
Continuidad operativa y beneficios a largo plazo
Autopistas del Caribe aseguró que los carriles manuales continuarán funcionando con normalidad, ofreciendo una opción para quienes no dispongan del TAG o prefieran el método tradicional. Además, recordó que los vehículos de categorías I y II mantienen la suspensión del cobro de peaje.
La empresa destacó que, durante la Etapa de Reversión del proyecto, se avanza en la modernización de los peajes y el mantenimiento del corredor en condiciones óptimas. El objetivo es asegurar una transición ordenada y transparente que beneficie a todos los usuarios. Una vez finalizada esta etapa, los peajes continuarán operando bajo la administración del Estado a través del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS).
