Inspecciones técnicas durante Semana Santa en el corredor de la carrera 7.ª
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) de Bogotá ha iniciado una serie de inspecciones técnicas durante la Semana Santa en los trabajos del corredor de la carrera 7.ª, específicamente en el tramo comprendido entre las calles 119 y 121. Estas visitas se realizan apenas tres días después del inicio formal de las obras, demostrando el compromiso de la entidad con el seguimiento continuo del proyecto.
Evaluación de avances y cronograma de trabajo
El director del IDU, Orlando Molano, lideró personalmente la inspección en el punto donde se ejecutan trabajos de prospección arqueológica en un carril de la calzada occidental, sentido norte-sur. "Estamos con parte de los grupos de contratistas, interventoría y el Instituto de Desarrollo Urbano", explicó Molano durante la visita realizada este miércoles.
El funcionario detalló que la instrucción del alcalde es avanzar en la obra, por lo que durante esta semana se trabajará jueves, viernes y sábado, descansando únicamente el domingo. "Ya terminamos la prospección arqueológica en algunos sectores", afirmó Molano, destacando el progreso alcanzado en estos primeros días de intervención.
Resultados de la prospección arqueológica y próximas etapas
En algunos puntos del tramo inspeccionado no se registraron hallazgos arqueológicos, lo que permitirá avanzar inmediatamente a la segunda etapa de la obra: la excavación. En aquellos sectores donde sí se identificaron elementos de valor arqueológico, se procederá con las actividades de recuperación correspondientes antes de continuar con los trabajos constructivos.
Un carril de la carrera 7.ª permanece cerrado entre calles 119 y 121 en sentido norte-sur como consecuencia de estas actividades. Según el cronograma establecido por el contratista, este segmento del corredor estará cerrado las 24 horas del día durante siete meses, para luego continuar con otros tramos del proyecto.
Compromiso con los tiempos y beneficios del proyecto
"Vamos a trabajar para tener la garantía, con los contratistas y la interventoría, de que la obra se cumpla en los tiempos", aseguró Molano. El director del IDU enfatizó que se trabajará durante esta Semana Santa para mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de los bogotanos.
Se estima que la totalidad del corredor de la carrera 7.ª requerirá aproximadamente tres años de obra. Una vez completado, la vía contará con:
- Cuatro carriles de tráfico mixto (dos por sentido)
- Dos carriles exclusivos para el sistema TransMilenio
- Catorce estaciones a lo largo del recorrido
- Un patio portal en la calle 200
- Dos puentes vehiculares (en calles 100 y 127)
- Dos pasos deprimidos (en calles 100 y 200)
Esta transformación integral de la carrera 7.ª representa uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos en el norte de Bogotá, con el objetivo de modernizar la infraestructura vial y optimizar el transporte público en esta importante arteria de la ciudad.
