Incidente entre aviones comerciales en El Dorado es catalogado como 'evento operacional'
La Aeronáutica Civil de Colombia se pronunció oficialmente sobre el incidente ocurrido entre dos aviones comerciales en el aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá, ocurrido durante la noche del domingo 19 de abril, calificándolo como un 'evento operacional' que en ningún momento representó riesgo para la seguridad aérea.
Los hechos según las autoridades
De acuerdo con la información proporcionada por Aerocivil, los aviones involucrados eran el QR8174 de Qatar Airways, procedente de Sao Paulo, Brasil, y el LH542 de Lufthansa, proveniente de Frankfurt, Alemania. Ambos se aproximaban simultáneamente para aterrizar en el principal aeropuerto del país.
La entidad explicó que inicialmente los aviones estaban asignados a las pistas 32 derecha y 32 izquierda respectivamente, pero debido a que la primera se encontraba temporalmente no disponible por el bloqueo de otra aeronave, ambos fueron direccionados a la pista 32 izquierda.
Maniobras de seguridad implementadas
Frente a esta situación, el avión de Qatar Airways disminuyó su velocidad manteniendo la distancia horizontal requerida, mientras que la aeronave de Lufthansa realizó lo que se conoce como 'aproximación frustrada', una maniobra normal y común en la aviación internacional que consiste en abortar el aterrizaje inicial para realizar un segundo intento.
'El análisis técnico confirma que se trató de un evento operacional gestionado bajo control, y en ningún momento representó una situación crítica o un riesgo real para la seguridad aérea de los pasajeros o las tripulaciones', afirmó categóricamente la Aeronáutica Civil en su comunicado oficial.
Contexto de incidentes recientes
Este evento se suma a otros incidentes reportados recientemente en el aeropuerto El Dorado, entre los que destaca el ocurrido el pasado 20 de febrero, cuando un helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana ingresó a la pista mientras un avión comercial de Latam se preparaba para despegar, obligando a la cancelación inmediata del despegue y a la ejecución de maniobras evasivas.
La Aeronáutica Civil enfatizó que, a diferencia de percepciones iniciales generadas por aplicaciones de rastreo de vuelos como Flightradar 24, durante el incidente del 19 de abril siempre se mantuvo separación vertical controlada y segura entre ambas aeronaves, cumpliendo con todos los protocolos internacionales de seguridad aérea.
