Maniobra aérea en El Dorado fue procedimiento estándar según autoridades
En la noche del 19 de abril, dos aeronaves comerciales coincidieron durante la fase de aproximación a la misma pista de aterrizaje en el aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá, generando alertas en redes sociales y preocupación entre observadores de tráfico aéreo.
Los detalles del incidente aéreo
Según datos de seguimiento de plataformas especializadas como Flightradar24, el vuelo de carga QR8174 operado por Qatar Airways Cargo, un Boeing 777 procedente de São Paulo con destino a Bogotá, y el vuelo de pasajeros LH542 de Lufthansa, un Boeing 787-9 proveniente de Frankfurt, Alemania, se encontraban en secuencia de aterrizaje hacia la pista 32L.
La situación se desarrolló de la siguiente manera:
- El vuelo QR8174 de Qatar Airways completó su aterrizaje en el primer intento sin inconvenientes técnicos ni operativos.
- El vuelo LH542 de Lufthansa ejecutó una maniobra conocida como 'go-around' o aproximación frustrada, interrumpiendo su descenso para ganar altura, reorganizar la aproximación y volver a intentar el aterrizaje.
- No se registraron personas lesionadas, daños materiales ni otras emergencias asociadas al evento.
Explicación oficial de las autoridades
La Aeronáutica Civil colombiana (Aerocivil) emitió un comunicado detallando las circunstancias que llevaron a esta situación. La entidad explicó que la pista 32 derecha no estaba disponible temporalmente debido al bloqueo causado por una tercera aeronave, lo que obligó a direccionar todo el tráfico aéreo hacia la pista 32 izquierda.
"Este cambio de pista generó una reducción de velocidad en las operaciones, lo que implicó la disminución de la distancia horizontal entre el avión de Qatar Airways y el de Lufthansa durante su fase de aterrizaje", señaló la Aerocivil. "En todo momento se mantuvo una separación vertical controlada y segura entre ambas aeronaves", enfatizó la autoridad aeronáutica.
Posición oficial de Lufthansa
Lufthansa Group se pronunció mediante un comunicado de prensa en el que defendió las acciones de su tripulación. "De acuerdo con los protocolos de seguridad establecidos internacionalmente, nuestra tripulación inició una maniobra de aproximación frustrada", indicó la aerolínea alemana.
La compañía describió esta acción como "un procedimiento estándar y de precaución" que fue gestionado "de forma adecuada y profesional por nuestros pilotos". Lufthansa reiteró que la seguridad y protección de pasajeros y tripulación constituyen su máxima prioridad operativa.
"Sabemos que las autoridades aeronáuticas colombianas están investigando el incidente y seguiremos cooperando plenamente según sea necesario", concluyó el comunicado de la aerolínea.
Análisis técnico de la Aerocivil
La autoridad aeronáutica colombiana realizó un análisis técnico exhaustivo del evento, llegando a conclusiones específicas:
- La operación se realizó bajo control en todo momento, con supervisión constante de los controladores de tránsito aéreo.
- El procedimiento de aproximación frustrada es normal y estandarizado en la aviación mundial, diseñado específicamente para garantizar la seguridad cuando los parámetros visuales o de distancia lo sugieren.
- En ningún momento representó una situación crítica ni un riesgo real para la seguridad aérea de pasajeros o tripulaciones.
La Aerocivil recordó que estos procedimientos forman parte del entrenamiento regular de todas las tripulaciones comerciales y están contemplados en los manuales operativos de las aerolíneas y en las regulaciones internacionales de aviación civil.
El incidente, aunque generó preocupación inicial entre observadores de vuelo, ha sido catalogado por las autoridades como una demostración de que los protocolos de seguridad funcionan adecuadamente incluso en situaciones que requieren ajustes operativos inmediatos.
