Metro de Bogotá supera las tres cuartas partes de su construcción
La Línea 1 del Metro de Bogotá registró un avance del 75.50% al cierre de marzo de 2026, según confirmó el alcalde de la capital, Carlos Fernando Galán. Este porcentaje significa que el megaproyecto de movilidad ha superado las tres cuartas partes de su ejecución total y entra en lo que las autoridades denominan "la recta final" de la obra.
Declaraciones del alcalde sobre el progreso
"Marzo fue un mes de avances significativos en el proyecto Metro. Seguimos trabajando para que esta obra siga avanzando. A 31 de marzo, el metro llegó a 75,50%. Es decir, ya superamos las tres cuartas partes del proyecto. El Metro entra así en la recta final", expresó Galán a través de sus redes sociales, donde compartió imágenes del progreso en la estación 3 del barrio Britalia y en el intercambiador de la Avenida 68 con Primero de Mayo.
Hitos alcanzados en la construcción
Entre los logros más destacados del periodo se encuentra el cumplimiento de 12 kilómetros de viaducto construido, cifra alcanzada el pasado 27 de marzo. Actualmente, las estructuras del viaducto y las 16 estaciones del sistema son visibles en importantes corredores viales de la ciudad:
- Avenida Villavicencio
- Avenida Primero de Mayo
- NQS (Norte-Quito-Sur)
- Calle Octava Sur
- Calle Primera
- Avenida Caracas
De estas 16 estaciones, 10 contarán con conexión directa con el sistema TransMilenio, lo que mejorará significativamente la integración del transporte masivo en Bogotá.
Avances en el material rodante
En cuanto a la flota de trenes, se reportó el arribo a Colombia del noveno tren de los 30 que integrarán la operación inicial. Esta unidad, que forma parte de un conjunto de trenes 100% automáticos, fue desembarcada en el Puerto de Cartagena el miércoles 25 de marzo de 2026 y será trasladada al Patio Taller de Bosa en los próximos días.
Características del proyecto
La obra, que actualmente emplea a cerca de 15,000 personas, tiene una extensión total de 23.9 kilómetros y atraviesa nueve localidades de la capital:
- Bosa
- Kennedy
- Puente Aranda
- Los Mártires
- Antonio Nariño
- Santa Fe
- Chapinero
- Teusaquillo
- Barrios Unidos
El trazado del proyecto inicia en el suroccidente de la ciudad y finaliza en la intersección de la calle 72 con la avenida Caracas, conectando estratégicamente zonas de alta densidad poblacional y actividad económica.
Con este avance del 75.50%, el Metro de Bogotá se consolida como uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la última década en Colombia, prometiendo transformar la movilidad de millones de bogotanos y reducir significativamente los tiempos de desplazamiento en la capital.
