Medellín proyecta séptimo metrocable para conectar el sur del Valle de Aburrá
La Administración Distrital de Medellín y el Metro de Medellín están avanzando significativamente en la estructuración de un nuevo sistema de transporte masivo que tiene como objetivo principal unir el corregimiento de San Antonio de Prado con el municipio de La Estrella. Este ambicioso proyecto forma parte de una estrategia integral diseñada para mejorar sustancialmente la conectividad en la zona sur del Valle de Aburrá, una región que históricamente ha enfrentado limitaciones significativas en sus conexiones viales.
Detalles técnicos y beneficios del proyecto
El proyecto, que actualmente se encuentra en fase de estudios y estructuración, contempla específicamente una alternativa de transporte aéreo que ampliará de manera considerable las opciones de acceso a este territorio. Entre los beneficios más destacados que se proyectan se encuentra una disminución drástica en los tiempos de viaje: trayectos que en la actualidad pueden superar los 45 minutos se reducirían a aproximadamente 20 minutos, facilitando enormemente el desplazamiento de los habitantes hacia:
- Centros de empleo y zonas industriales
- Instituciones educativas de todos los niveles
- Servicios de salud y otros servicios esenciales
- Centros comerciales y de entretenimiento
Características técnicas y alcance social
La línea propuesta tendría una extensión cercana a los cinco kilómetros e incluirá seis estaciones estratégicamente ubicadas. Según las estimaciones preliminares presentadas por las autoridades, este nuevo metrocable podría movilizar hasta 2.700 pasajeros por hora en cada sentido, lo que se traduciría en aproximadamente 30.000 usuarios diarios y un impacto directo en más de 200.000 habitantes de la zona de influencia.
El gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, ha indicado que ya han comenzado los acercamientos con las comunidades del territorio para resolver sus inquietudes frente a la obra. "Todas las personas se hacen una serie de preguntas, entonces, estamos poco a poco abordando todos estos temas, conociendo a la comunidad acá, las juntas de acción comunal, los líderes comunitarios, los líderes de la juventud, los líderes de los adultos mayores. Todo el esquema social está desplegado como siempre lo hemos hecho", explicó el directivo durante una reunión comunitaria.
Inversión y cronograma de ejecución
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, se refirió específicamente a las fases que seguirán en los próximos meses y que implicarán recursos por 1.3 billones de pesos, asumidos en su totalidad por el distrito. "¿Qué sigue en las fases? Si acá terminar el año, toda la estructuración técnica, legal y financiera del sistema. ¿Qué sigue? Lograr la viabilidad financiera. Seguramente llevaremos un proyecto al Concejo de Medellín para vigencias futuras, porque esto es un proyecto que tomará dos años y medio de construcción", detalló el mandatario local.
Esta nueva línea se convertiría en el séptimo metrocable del área metropolitana y, significativamente, en el de mayor longitud dentro del sistema urbano de transporte de Medellín. El cronograma preliminar plantea que, de superarse satisfactoriamente la etapa de factibilidad, el proceso de contratación podría abrirse para el tercer trimestre de 2027, marcando así un hito importante en la expansión del sistema de transporte masivo de la ciudad.
El proyecto representa no solo una solución de movilidad, sino también una oportunidad de desarrollo social y económico para una zona que requiere con urgencia mejores condiciones de conectividad. Las autoridades han enfatizado que este metrocable será fundamental para reducir las desigualdades territoriales y promover una mayor integración urbana en el sur del Valle de Aburrá.
