Plan de manejo de tráfico por obras de ampliación del Aeropuerto de Cartagena
Plan de tráfico por obras en Aeropuerto de Cartagena

En el marco del proceso de modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, se ha implementado un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) autorizado por la Alcaldía de Cartagena a través del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT). Este plan tiene como objetivo facilitar las obras de ampliación de la fachada de la terminal aérea, las cuales implican cierres de carriles y desvíos en la zona.

Cierres y desvíos en el Aeropuerto de Cartagena

Juan Sebastián Camargo, gerente de Diseño, Construcción y Transferencia del Aeropuerto de Cartagena, explicó que se realizó el cierre de los dos carriles del costado derecho de la calle 70. Esta medida permitirá llevar a cabo las intervenciones necesarias para el desplazamiento de la fachada de la terminal. Como medida de mitigación, se adecuaron dos carriles en la calle 70a para la circulación de vehículos particulares y el desembarque de pasajeros. La bahía de taxis se mantendrá y se contará con auxiliares de tránsito que orientarán la circulación vehicular y peatonal.

Desde la Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (Oinac) esperan iniciar la intervención en la fachada en las próximas semanas, de manera progresiva, para minimizar las afectaciones durante la operación diaria del aeropuerto y garantizar la seguridad de usuarios, trabajadores y visitantes.

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Obras de modernización del Aeropuerto de Cartagena

Las obras de modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez contemplan una inversión de 1,4 billones de pesos. El objetivo es aumentar la capacidad de atención de la terminal aérea de 7 millones a 11 millones de pasajeros al año. Entre las obras incluidas están la ampliación de la terminal de pasajeros existente de 25 mil a 44 mil metros cuadrados, así como la construcción de una nueva terminal internacional. También se contempla la expansión de la plataforma principal en 15 mil metros cuadrados, la adecuación de nuevas salas de espera, la construcción de una calle de rodaje adicional y mejoras integrales en la infraestructura.

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