TransMiCable de San Cristóbal avanza hacia su fase final con 85% de progreso
El proyecto TransMiCable de San Cristóbal se encuentra en su recta final con un avance contractual del 85%, según el más reciente balance entregado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Este sistema de transporte masivo, que transformará la movilidad en el suroriente de Bogotá, ha experimentado una aceleración significativa en su ejecución durante los últimos meses.
Recuperación de tiempo perdido y cronograma ajustado
De acuerdo con información del Distrito, el sistema fue recibido en enero de 2024 con un avance de apenas el 5,52%, situación que obligó a implementar medidas drásticas para recuperar el tiempo perdido. Las autoridades reactivaron frentes de obra, ajustaron cronogramas y aceleraron procesos técnicos para garantizar la entrega del proyecto.
"En la estación Senderos de Altamira, parqueadero del sistema, ya tenemos 130 cabinas montadas y la semana entrante tendremos las 148 cabinas completas", explicó el alcalde Carlos Fernando Galán. "Este cable va a estar montado en agosto de este año, y luego entrará a pruebas con Transmilenio para que los ciudadanos de San Cristóbal y toda Bogotá puedan utilizarlo en diciembre de este año".
Avances específicos por estaciones
Las tres estaciones del sistema muestran progresos significativos:
- Estación Senderos de Altamira: Ya cuenta con 130 cabinas montadas de las 148 totales
- Estación La Victoria: Avanza en su proceso de construcción
- Estación 20 de Julio: Continúa con los trabajos de adecuación
En conjunto, las tres estaciones ya superan el 82% de avance físico. Se prevé que entre mayo y junio queden completamente energizadas, mientras que para finales del primer semestre se realizarán las pruebas operacionales del sistema, momento en el cual las cabinas comenzarán a circular por la línea del cable.
Beneficios para la comunidad
Este proyecto transformador beneficiará directamente a más de 400 mil personas de la localidad de San Cristóbal y zonas aledañas. Entre sus principales ventajas se encuentran:
- Reducción del tiempo de viaje de 35 a 10 minutos
- Capacidad de transporte de 4.000 personas por hora en cada sentido
- Movilización de más de 32 mil personas diariamente
Historial de avances técnicos
El proyecto ha registrado hitos importantes en su desarrollo técnico:
- Febrero 2026: Culminó la primera fase de pruebas del cable y alineación para la llegada de las cabinas
- Noviembre-Diciembre 2025: Se realizó el halado, tendido y empalme del cable en el sistema
- Octubre 2025: Finalizó el izaje de las 21 torres que soportan el sistema
El cable está compuesto por dos bucles independientes: el primero conecta la estación "20 de Julio" con "La Victoria", mientras que el segundo une "La Victoria" con "Senderos de Altamira". Esta configuración permite un flujo continuo y eficiente de las cabinas.
Contexto y expectativas ciudadanas
El TransMiCable de San Cristóbal se suma a la estrategia de movilidad de Bogotá que prioriza sistemas de transporte por cable como alternativa para zonas de ladera históricamente desconectadas. Sin embargo, su desarrollo ocurre bajo la atenta mirada de la ciudadanía, que ha sido testigo de cómo grandes proyectos de infraestructura en la capital han enfrentado retrasos y sobrecostos en el pasado.
Este proyecto representa no solo una solución de transporte, sino también una oportunidad de integración social para comunidades que durante décadas han enfrentado barreras de movilidad. La entrega en diciembre marcaría un hito importante en la transformación urbana del suroriente bogotano.
