Diecisiete busetones que forman parte del proceso de renovación de los lotes automotores del servicio de transporte público en Cartagena llegaron al puerto de la ciudad, tras completar su traslado marítimo desde China. Actualmente, estos vehículos se encuentran en proceso de nacionalización y trámites aduaneros, y posteriormente serán sometidos a procesos técnicos de revisión, calibración y adecuación antes de que puedan circular por las calles de la ciudad.
Incorporación progresiva de nueva flota
Esta llegada se enmarca en la incorporación progresiva de una nueva flota anunciada previamente por la administración distrital, que incluye buses tipo busetón, padrón y articulados. En marzo de este año, el alcalde Dumek Turbay aseguró que al menos 44 buses fabricados en China llegarían a la ciudad en un plazo cercano a mes y medio. Sin embargo, el lote total adquirido consta de 72 vehículos que irían desembarcando a medida que se completara la etapa de producción, los trámites legales y las condiciones marítimas lo permitieran.
Características de los nuevos buses
“Lo que decimos, lo hacemos. Hoy inicia una nueva era para Transcaribe”, expresó el mandatario local durante el recibimiento de los vehículos nuevos el pasado 16 de junio. Las unidades cuentan con sistemas de monitoreo interno y externo, conectividad permanente con el centro de control y herramientas de supervisión en tiempo real que permiten hacer seguimiento a la operación de la flota en las calles.
Además, tienen paneles digitales instalados que entregan información sobre rutas, paradas y operación del sistema, junto con puertos USB para los usuarios distribuidos en los asientos, permitiendo la carga de dispositivos durante el trayecto. También cuentan con accesos adaptados para personas con movilidad reducida y un botón que permite avisar al conductor cuando alguien necesita apoyo para bajarse, así como agarraderas más bajas para que los pasajeros que van de pie se sostengan con mayor facilidad durante el recorrido.
Otra de las novedades es la instalación de sensores diseñados para alertar posibles signos de cansancio en el conductor.
Protección anticorrosiva y clima
A nivel estructural, las unidades fueron sometidas a procesos industriales de protección anticorrosiva y tratamiento especializado para reducir el impacto de la humedad y otras condiciones propias del clima de la ciudad amurallada.
Sistema con dificultades en operación y calidad del servicio
La incorporación de esta nueva flota hace parte del propósito de mejorar las condiciones actuales del sistema de transporte masivo, el cual ha presentado durante los últimos años dificultades relacionadas con el estado de los buses: goteras, fallas mecánicas, antigüedad, falta de inversión, poca flota circulando y altos tiempos de espera para los usuarios.
El sistema Transcaribe opera con participación de operadores privados, lo que ha sido objeto de diferentes observaciones por parte de la administración distrital. En este caso, Sotramac, uno de los operadores, está involucrado en un proceso legal con la alcaldía, que interpuso una acción popular para exigir la mejora inmediata del servicio y una posible cancelación del contrato debido a un posible incumplimiento contractual.
