Estados Unidos declinó este jueves extender el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en su formato actual, lo que impide una prórroga de 16 años que habría entrado en vigor si se hubiera renovado el miércoles. En su lugar, el gobierno de Donald Trump anunció que necesita más tiempo para resolver los diferendos comerciales con sus socios norteamericanos.
Renovación anual mientras duren las negociaciones
Mientras continúen las conversaciones, el acuerdo se renovará de forma automática cada año, a menos que una de las tres partes lo denuncie formalmente. Así lo informó el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, en un comunicado emitido tras una reunión por videoconferencia con sus homólogos de México y Canadá.
“EE. UU. no aceptó renovar el T-MEC en su forma actual”, declaró Greer. “Seguiremos trabajando con México y Canadá para abordar las deficiencias del acuerdo y reducir nuestros déficits comerciales con estos países”, añadió. El Acuerdo seguirá vigente “hasta que se resuelvan esos asuntos o hasta la terminación del propio Acuerdo”, indicó.
Negociaciones bilaterales y próxima ronda con México
Una nueva ronda de negociaciones está prevista entre Estados Unidos y México para el 20 de julio, sin que se haya anunciado una fecha para las conversaciones con Canadá. La administración Trump ha optado por canales bilaterales con cada socio, en lugar de una mesa trilateral, tal como ocurrió cuando se renegoció el anterior Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) para transformarlo en el T-MEC.
Trump había afirmado previamente que no contemplaba renovar el pacto en su forma actual, a pesar de que el T-MEC nació bajo su presión en 2020. El tratado cubre un mercado de cerca de 2 billones de dólares y más de 510 millones de consumidores.
Impacto en la industria automotriz
El presidente del American Automotive Policy Council, Matt Blunt, subrayó que “la integración económica norteamericana permite enormes ventajas competitivas para la región”. La decisión de no extender el acuerdo por 16 años genera incertidumbre en sectores clave como el automotriz, que depende de las cadenas de suministro integradas en América del Norte.
La negativa de Estados Unidos a renovar el T-MEC en su forma actual abre una nueva etapa de negociación comercial, en la que se espera que Washington presione para reducir los déficits comerciales con México y Canadá. Mientras tanto, el acuerdo se mantendrá vigente con renovaciones anuales hasta que se alcance un nuevo entendimiento o se denuncie formalmente.
