Rufián desvía debate sobre accidentes ferroviarios hacia propuesta de coalición de izquierdas
El portavoz de Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), Gabriel Rufián, ha utilizado su turno de réplica en el Congreso de los Diputados, durante la comparecencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, sobre los trágicos accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), para defender con vehemencia la formación de un frente amplio de izquierdas que enfrente lo que califica como avance del fascismo.
Críticas a la derecha y ultraderecha en primer plano
En una intervención donde los accidentes ferroviarios que costaron la vida a 47 personas ocuparon un espacio marginal, Rufián centró su discurso en atacar al Partido Popular (PP) y a Vox. "Quien crea que el fascismo se frena en su frontera, se equivoca mucho. O hablamos entre nosotros o nos vamos al carajo", afirmó el diputado catalán, lanzando un llamamiento a la unidad de las fuerzas progresistas.
El parlamentario independentista criticó duramente al líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, por pedir respeto para las víctimas de los accidentes mientras, según Rufián, guarda silencio cuando la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, se refiere a las familias de los fallecidos en residencias durante la pandemia como "plataforma de frustrados".
Acusaciones de manipulación y corrupción
Rufián también dirigió sus dardos hacia Vox, respondiendo a su líder, Santiago Abascal, quien había afirmado que "la corrupción mata". El portavoz de ERC expresó su acuerdo con la frase, pero añadió: "Critico que no se hable del millón de euros que robaron sus juventudes en la dana de Valencia".
El diputado alertó sobre lo que considera una manipulación de la verdad por parte de PP y Vox, poniendo como ejemplos:
- La regularización de migrantes
- Las subvenciones de la Comunidad de Madrid a medios afines, como Ok Diario, Esradio, El Debate o Estado de Alarma, que según Rufián suman más de un millón de euros
Responsabilidades en los accidentes ferroviarios
En la parte final de su intervención, Rufián sí se refirió brevemente a los accidentes, dirigiendo sus críticas al ministro de Transportes, Óscar Puente. Aunque reconoció que Puente "dio la cara" a diferencia del presidente valenciano Carlos Mazón durante las riadas, consideró al ministro responsable de perpetuar "un modelo de infraestructuras profundamente clasista" que prioriza la alta velocidad sobre las necesidades del ciudadano común.
Rufián vinculó incluso los problemas de transporte con el independentismo catalán, afirmando que el proceso soberanista no comenzó en 2009 o 2010 sino el 1 de diciembre de 2007 con una gran manifestación de usuarios de Rodalies, servicio que calificó de "una mierda".
Evasión sobre apoyos concretos
Fuera del hemiciclo, en declaraciones a los medios, Rufián evitó detallar qué apoyos concretos tiene para su propuesta de frente de izquierdas que incluiría fuerzas nacionalistas e independentistas. "Cuanto más hablemos y más salseo, peor", respondió cuando se le preguntó por posibles aliados.
El diputado insistió en su identidad política: "Soy catalán, independentista, republicano y Cataluña vota diferente", pero reiteró su advertencia sobre los peligros de la fragmentación progresista frente a lo que considera una amenaza fascista.
