La candidata presidencial del Centro Democrático, Paloma Valencia, radicó un proyecto de ley en el Congreso para exonerar del pago del SOAT a las motocicletas. La iniciativa beneficiaría especialmente a los estratos 1, 2 y 3. Valencia afirmó que el costo de la medida, estimado en 2.5 billones de pesos, se financiaría con recursos del Ministerio de la Igualdad, cartera cuya existencia está en riesgo si el Congreso no aprueba su permanencia este 2026.
Anuncio en la Plaza de Bolívar
Antes de la radicación formal, Valencia se presentó en la Plaza de Bolívar acompañada por un grupo de moteros y congresistas del Partido Conservador y de la U. Allí declaró: “Esto es diciendo y haciendo. Vamos a radicar el proyecto de ley que lleva el SOAT cero para que los colombianos de los estratos 1, 2 y 3 que se movilizan en sus motos puedan recibir el SOAT pagado por el gobierno de Paloma y Oviedo. No habrá peajes. Aquí estamos reconociendo una realidad: 4.000 motos son llevadas a los patios cada mes y nunca más vuelven a salir. La ciudadanía necesita poderse mover, trabajar”.
Financiación y críticas al Ministerio de la Igualdad
La aspirante de derecha explicó que los 2.5 billones de pesos necesarios provendrían del fondo del Ministerio de la Igualdad, al que calificó como “fondo paralelo”. Además, señaló que se implementaría un control al “carrusel del SOAT” para garantizar los recursos. Valencia demandó la existencia de dicha cartera y advirtió que desaparecerá este año si no se aprueba su continuidad.
Otros proyectos de la candidata
Valencia también busca impulsar su proyecto de bonos escolares, que permitiría a los padres elegir entre colegios privados o públicos. Sin embargo, su discusión se ha visto frenada por la ruptura del quórum y la priorización de la Jurisdicción Agraria, tras un mensaje de insistencia del gobierno del presidente Gustavo Petro.
La candidata del uribismo sostiene que su propuesta está “bien pensada y estructurada” tras amplias discusiones con su fórmula vicepresidencial y equipos programáticos. El proyecto de exoneración del SOAT para motos representa una de sus banderas principales en la campaña presidencial de 2026.
