Ford Motor y Geely Automobile Holdings mantuvieron conversaciones previas sobre la posibilidad de introducir tecnología automotriz china en el mercado estadounidense a través de una empresa conjunta europea que las compañías están negociando, según informó el Wall Street Journal.
Conversaciones estancadas
Las conversaciones comenzaron el año pasado e implicaban que Ford posiblemente licenciara la tecnología de Geely en el mercado estadounidense, pero el esfuerzo se ha estancado en los últimos meses, según el periódico, que citó a personas familiarizadas con el asunto. Ford y Geely ahora centran su colaboración en el mercado europeo.
Contexto de la industria
La posibilidad de que China entre en la industria automovilística estadounidense ha atraído cada vez más atención, a medida que empresas como Geely y BYD se expanden globalmente y afianzan su presencia en países vecinos como México y Canadá. Sin embargo, los fabricantes chinos enfrentan obstáculos como altos aranceles a sus vehículos eléctricos y prohibiciones tecnológicas, que los han excluido del mercado estadounidense.
Los ejecutivos de la industria automotriz estadounidense consideran a los fabricantes chinos una amenaza existencial debido a sus vehículos de bajo costo y alta tecnología, apoyados por el gobierno chino. El CEO de Ford, Jim Farley, afirmó que permitir la venta de vehículos chinos en EE.UU. sería “devastador” para la industria nacional. “No deberíamos dejarlos entrar en nuestro país”, dijo Farley en Fox News.
Funcionarios de la administración Trump comparten esa opinión. El secretario de Comercio, Howard Lutnick, descartó la inversión china en la industria automotriz estadounidense: “No los vamos a tener aquí”, afirmó.
