El aeropuerto internacional José María Córdova, ubicado en Rionegro, Antioquia, ha iniciado oficialmente las obras de ampliación tras la firma del acta de inicio por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). El objetivo principal es responder al crecimiento no previsto de pasajeros, elevando la capacidad de la terminal de 11 millones a 17 millones de pasajeros anuales.
Detalles de la ampliación
La intervención, liderada por la ANI junto con el concesionario Airplan y otras entidades del sector, contempla la ejecución de 11 obras con 15 intervenciones específicas en áreas clave del aeropuerto. Estas incluyen zonas de check-in, filtros de seguridad y plataformas, con el propósito de mejorar la operación y reducir los tiempos de atención a los pasajeros.
Entre las principales adecuaciones se encuentra la ampliación del área de registro, que pasará de 56 a 80 módulos de check-in, permitiendo atender un mayor volumen de usuarios y reducir cuellos de botella en horas de alta demanda. Asimismo, se construirá una nueva sala de espera en el primer piso con un área de 2.150 metros cuadrados y seis puertas de embarque, lo que mejorará la capacidad de embarque y la experiencia de los viajeros.
Mejoras en eficiencia operativa
El proyecto incluye la construcción de nuevas plataformas para parqueo de aeronaves, sumando seis posiciones adicionales y aumentando la capacidad operativa del aeropuerto. Con estas mejoras, la terminal pasará de 24 a 28 operaciones por hora, optimizando los tiempos de despegue y aterrizaje y contribuyendo a una mayor eficiencia en la gestión del tráfico aéreo en la región.
Además, se adelantarán reconfiguraciones en las zonas de inmigración y emigración, junto con adecuaciones en salas de espera y la construcción de un nuevo edificio para el manejo de equipajes. En paralelo, se incorporarán sistemas tecnológicos para el control y gestión de equipaje, lo que permitirá mejorar la trazabilidad y reducir los tiempos de entrega, en línea con estándares internacionales de operación aeroportuaria.
Impacto en conectividad y desarrollo regional
Las obras en el José María Córdova responden al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Antioquia, que ha superado las proyecciones iniciales y ha generado la necesidad de ampliar la infraestructura para evitar congestiones operativas. Desde la ANI se destacó el impacto de estas intervenciones en el desarrollo económico. “Cada mejora o adecuación que hagamos en nuestros aeropuertos es una puerta que se abre para la inversión, el empleo y el crecimiento”, señaló su presidente, Óscar Torres.
El directivo agregó que el objetivo es consolidar “un sistema de transporte moderno, eficiente y articulado, que responda a las necesidades del país y acompañe su transformación”, en línea con las metas de conectividad y competitividad nacional.
El aeropuerto José María Córdova, considerado el segundo más importante del país, se posiciona así como un eje estratégico para el transporte aéreo, con un proyecto que busca no solo ampliar su capacidad, sino proyectar su operación a largo plazo. En este contexto, la modernización de la terminal no solo responde a necesidades inmediatas de demanda, sino que también busca fortalecer el papel de Antioquia como nodo logístico y de conexión en el sistema aeroportuario colombiano.
