FAC asegura que avión accidentado en Putumayo tenía vida útil para 40 años más
Avión accidentado tenía vida útil para 40 años más según FAC

FAC revela detalles técnicos del avión Hércules accidentado en Putumayo

En medio de las investigaciones por el trágico accidente del avión Hércules C-130H en Puerto Leguízamo, Putumayo, la Fuerza Aeroespacial Colombiana ha presentado nuevos detalles técnicos sobre el estado de la aeronave siniestrada. El comandante de la institución, el general Carlos Silva, sostuvo que la aeronave contaba con condiciones óptimas de operación y una vida útil proyectada de aproximadamente cuatro décadas adicionales.

Condiciones operativas y mantenimiento certificado

El alto oficial explicó que, aunque la aeronave superaba los 40 años de servicio desde su fabricación en 1983, contaba con un diseño estructural robusto y mantenimientos programados que garantizaban su operatividad a largo plazo. "Eso significa que, por estructura y por diseño de fábrica, nos permite que vuele aún esas horas; obviamente, como cualquier aeronave del planeta, tiene que ser sometida a momentos de mantenimiento", afirmó el general Silva durante su declaración oficial.

Según la información técnica proporcionada por la FAC, el avión llegó a Colombia en 2020 con una capacidad de vuelo certificada de 20.294 horas. Tras su incorporación, operó durante varios meses antes de ingresar a un mantenimiento preventivo programado que se extendió por aproximadamente 18 meses, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad aeronáutica.

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Horas de vuelo acumuladas y proyección operativa

El general Silva detalló el registro de horas de vuelo de la aeronave:

  • Entre 2021 y 2024: 345 horas acumuladas
  • Durante 2025: 537 horas registradas
  • En lo corrido de 2026: 155 horas sumadas

Estas cifras, según el comandante, se encuentran dentro del promedio operativo normal para este tipo de aeronaves militares. "Un avión de estos -teníamos cuatro, ahora tres- vuela unas 500 horas anuales, entonces podemos dividir las 20.000 horas que le quedan disponibles entre 500 y nos da que el avión puede volar 40 años más", explicó el oficial basándose en cálculos técnicos.

Críticas presidenciales y contexto del accidente

Este martes, durante un consejo de ministros, el presidente Gustavo Petro lanzó críticas sobre la adquisición de la aeronave siniestrada. "Me dicen que no diga que se compró. Claro que se compró; entre más viejo, más mantenimiento, nos sale más costoso que el avión nuevo", manifestó el mandatario, generando un contrapunto con las declaraciones técnicas de la Fuerza Aeroespacial.

La tragedia aérea, que ha conmocionado al país, dejó un saldo preliminar de 69 fallecidos y 57 heridos entre oficiales, suboficiales y soldados del Ejército, la Policía Nacional y la Fuerza Aérea Colombiana. La aeronave, identificada con matrícula 10016, se precipitó a tierra pocos minutos después de iniciar su despegue desde el sector de La Tagua, transportando a 114 pasajeros y 11 tripulantes en una misión de transporte militar.

Características técnicas del Hércules C-130H

El C-130H Hércules es una aeronave fabricada por la compañía estadounidense Lockheed Martin que se ha consolidado como una pieza fundamental en operaciones militares y logísticas en numerosos países. Su diseño modular y capacidad de adaptación a diferentes misiones lo han mantenido operativo en flotas aéreas alrededor del mundo durante décadas.

La Fuerza Aeroespacial Colombiana enfatizó que la aeronave cumplía con todos los protocolos establecidos para su operación, incluyendo los mantenimientos programados mayores (PTM) realizados por especialistas. El general Silva recalcó que "tan pronto llegó el avión con una tripulación norteamericana, voló algunas horas, pero fue sometido a un PTM mantenimiento programado mayor", siguiendo los procedimientos internacionales de seguridad.

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