Caso Diana Ospina: Revelan que conductores de taxis no tenían tarjeta de control vigente desde diciembre
Caso Diana Ospina: Conductores sin tarjeta de control desde diciembre

Caso Diana Ospina: Revelan detalle crucial sobre conductores de taxis involucrados

La investigación del secuestro de Diana Ospina ha tomado un giro significativo con la revelación de un detalle inesperado sobre los conductores de los dos taxis que aparecen en los videos del crimen. Según información confirmada, ambos vehículos pertenecen al mismo propietario y están adscritos a una empresa de transporte público individual, un dato que ha abierto nuevas líneas de investigación para las autoridades.

Empresa de taxis revela información clave

El director jurídico de Transportes Líes S.A.S., Diego Armando Parra, compareció ante los medios para explicar la situación de la empresa tras descubrir que sus vehículos estaban involucrados en el secuestro. "Requerimos al propietario del vehículo. Como consecuencia de ese requerimiento, nos informó esta mañana que ya se había presentado a la Fiscalía", declaró el abogado, quien añadió que el dueño presentó toda la documentación sobre los contratos con los conductores.

Tras una verificación interna, la empresa encontró información que se ha convertido en un punto crucial para la investigación. "Ya una vez revisado en el sistema de la empresa, hay dos conductores autorizados por el propietario, los cuales tuvieron tarjeta de control hasta el mes de diciembre", explicó Parra. "Desde el mes de diciembre no representaron tarjeta de control. La empresa como tal desconoce quién era el conductor para el día de los hechos".

Importancia de la tarjeta de control

La tarjeta de control es el documento oficial que acredita a un conductor para operar un taxi afiliado a una empresa. En este documento se registran todos los datos del conductor y se certifica que está autorizado para prestar el servicio bajo la razón social de la compañía.

El hecho de que los dos conductores registrados en el sistema no hayan presentado su tarjeta de control desde diciembre pasado significa que, internamente, la empresa no tenía actualizado el control sobre quién estaba conduciendo los vehículos al momento del secuestro. Esta situación plantea serias preguntas sobre la supervisión y los protocolos de seguridad dentro de la compañía de transporte.

Nuevas líneas de investigación

Mientras la Fiscalía avanza en el esclarecimiento de los hechos, la revelación del abogado introduce elementos fundamentales para la investigación:

  • Los conductores registrados oficialmente no tenían tarjeta de control vigente desde diciembre de 2025
  • La empresa afirma desconocer quién conducía realmente los vehículos el día del secuestro
  • Ambos taxis involucrados pertenecen al mismo propietario
  • Los vehículos estaban adscritos a una misma empresa de transporte

Este desarrollo ha generado preocupación adicional sobre la seguridad en el transporte público de Bogotá, especialmente considerando que los videos del secuestro muestran claramente la participación de los dos taxis en el momento en que Diana Ospina fue interceptada. Las autoridades continúan trabajando para determinar la identidad de las personas que realmente conducían los vehículos durante los hechos, mientras se profundiza en la investigación sobre la empresa y su sistema de control de conductores.