Bogotá y el Gobierno Nacional lanzan ofensiva contra el paseo millonario con medidas tecnológicas y jurídicas
Ante el alarmante incremento del delito conocido como paseo millonario en la capital colombiana, la Alcaldía Mayor de Bogotá, en coordinación con el Gobierno Nacional, ha presentado una estrategia integral para fortalecer la prevención y judicialización de estos casos, que ahora son tratados legalmente como secuestro extorsivo.
Zonas Seguras y verificación tecnológica de taxis
El alcalde Carlos Fernando Galán anunció la expansión de las denominadas 'Zonas Seguras', puntos específicos y verificados para la toma de taxis en sectores de alta concentración nocturna. La iniciativa, que ya opera en la Zona T, Modelia y el Distrito Diverso, se extenderá progresivamente a más áreas de la ciudad.
"Lo vamos a seguir multiplicando, pero ya arrancamos y es un esfuerzo que se hace con los equipos de la Secretaría de Movilidad, los Gestores del Orden de la Secretaría de Seguridad y la Policía Metropolitana", explicó Galán. "El ciudadano debe saber que cuando toma un taxi en una Zona Segura, ese vehículo y conductor están verificados, inscritos y en regla para funcionar".
La estrategia en estas zonas incluye:
- Mayor señalización y mejor iluminación.
- Ampliación de la cobertura de cámaras de seguridad.
- Implementación de códigos QR en los taxis para consultar información del vehículo y conductor.
Por su parte, la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, recordó que los usuarios pueden verificar la legalidad de un taxi mediante la plataforma 'Mi Movilidad a un Clic', ingresando la placa o el número de la tarjeta de control.
Reclasificación jurídica y aumento estadístico
El alcalde Galán destacó que el aumento en las cifras reportadas se debe, en parte, a un cambio en la tipificación del delito. Desde 2025, la Administración Distrital, la Fiscalía y la Policía Metropolitana acordaron clasificar todos los casos de paseo millonario como secuestro extorsivo, y no como hurto calificado.
"El paseo millonario es un secuestro porque viola completamente los derechos del ciudadano, le impiden su libertad y restringen sus derechos de manera grave", afirmó el mandatario. "Por eso no puede ser tratado solamente como un hurto".
Esta reclasificación permite aplicar sanciones más severas, que pueden alcanzar hasta 42 años de cárcel. Según cifras del Distrito, durante 2025 se logró la captura de más de 20 integrantes de bandas dedicadas a este delito y la desarticulación de cuatro estructuras criminales.
Refuerzo operativo y llamado del Gobierno Nacional
Como parte del refuerzo institucional, la administración distrital entregó 71 motocicletas al Cuerpo de Agentes Civiles de Tránsito y al Grupo Guía de Movilidad, lo que representa un aumento cercano al 23% en su capacidad operativa. Actualmente, Bogotá cuenta con 577 agentes civiles de tránsito y 300 guías de movilidad.
En declaraciones para Caracol Radio, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, anunció medidas complementarias, incluyendo la emisión de directrices obligatorias para autoridades de tránsito y empresas de taxi.
"He pedido una especie de comunicación con directrices a las autoridades de tránsito locales, a las empresas de transporte y a los conductores", mencionó la ministra. "Socialmente, la carga siempre queda en la víctima y eso es algo que tenemos que cambiar".
Datos alarmantes sobre el delito
Cifras del Sistema de Información Estadístico, Delincuencial, Contravencional y Operativo de la Policía Nacional (Siedco) muestran un incremento del 362,50% en este delito en Bogotá, al comparar 37 casos en 2025 con solo ocho en 2024. Esto significa que la frecuencia del paseo millonario se multiplicó por más de cuatro veces en un solo año, subrayando la urgencia de las medidas anunciadas.
