Junta de Acción Comunal denuncia hostigamientos tras implementación de plan vial en Cartagena
La Junta de Acción Comunal de Parque Heredia, organización que agrupa a más de 250 afiliados, líderes sociales y miembros activos, ha realizado una denuncia pública por recientes amenazas, hostigamientos y señalamientos dirigidos contra su presidente, Darío López Ecker. Esta situación se presentó luego de la socialización de un nuevo plan piloto de movilidad para el sector, generando preocupación entre la comunidad organizada.
Origen del conflicto en reunión institucional
La controversia se originó tras una reunión institucional realizada en el Conjunto Manila, donde participaron representantes de la Alcaldía Mayor de Cartagena a través del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), junto a voceros comunitarios. El objetivo principal era abordar las problemáticas de movilidad que afectan a la zona, incluyendo congestión vehicular, desórdenes viales, estacionamientos indebidos y riesgos para peatones.
Durante la socialización, el DATT presentó medidas específicas que incluyeron:
- Reorganización de varios tramos viales en sentido único para mejorar la fluidez vehicular
- Prohibición total de parqueo en la Carrera 83B, desde la entrada de las letras de Parque Heredia hasta la rotonda que conecta con La Carolina
- Restricciones de estacionamiento en la vía diagonal conocida como Coral/Salamandra
- Limitaciones en la rotonda principal del sector hasta nueva orden
Puntos de mayor controversia y desinformación
Uno de los aspectos que generó mayor inconformidad fue la eliminación del horario flexible nocturno de estacionamiento, que anteriormente permitía parquear entre las 7:00 p.m. y las 6:00 a.m. Según explicaciones del DATT, esta decisión respondió al incumplimiento reiterado de acuerdos comunitarios sobre el uso adecuado del espacio público.
Aunque la Junta de Acción Comunal participó en la reunión como instancia de diálogo y concertación, las decisiones finales fueron adoptadas exclusivamente por la autoridad de tránsito en ejercicio de sus competencias técnicas y legales. Sin embargo, tras la difusión de información en redes sociales, algunos sectores atribuyeron erróneamente las medidas a la organización comunal, lo que desencadenó señalamientos contra sus directivos.
La autoridad de tránsito también recordó que el parqueo de motocicletas en andenes y zonas peatonales constituye infracción tipo C02, conforme a la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito). Esta falta se sanciona con multa equivalente a quince salarios mínimos diarios legales vigentes, aproximadamente 650.000 pesos, además de la posible inmovilización del vehículo.
Activación de rutas institucionales de protección
La organización comunal aseguró que, tras la difusión de contenidos en redes sociales, se han presentado situaciones concretas de intimidación y señalamientos contra su presidente y miembros activos. En respuesta a esta situación, se ha puesto en conocimiento lo sucedido ante la Secretaría del Interior y el Instituto Comunal, con el objetivo de activar acompañamiento institucional y rutas de apoyo jurídico.
La Junta recordó que los organismos comunales están amparados por la Ley 2166 de 2021, que reconoce su papel como instancias de participación y concertación ciudadana, y que los líderes comunales cuentan con protección constitucional específica para el ejercicio de sus funciones.
Llamado al alcalde para acompañamiento integral
La Junta de Acción Comunal ha realizado un llamado formal al alcalde mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, solicitando que acompañe este proceso de manera activa. Entre las peticiones específicas se encuentran:
- Brindar las herramientas institucionales necesarias para garantizar la seguridad de los líderes comunales
- Permitir que la organización cumpla plenamente su función como instancia de participación y concertación
- Mirar de frente la realidad que vive Parque Heredia y escuchar directamente a la comunidad
- Respaldar el liderazgo social para que las soluciones se construyan con equilibrio, orden y justicia
La organización enfatizó la necesidad de que las soluciones a los problemas de movilidad se construyan a partir del diálogo informado y no mediante la desinformación o estigmatización de los líderes comunitarios que trabajan por el bienestar del sector.
