Reglas de circulación para vehículos de micromovilidad
El Ministerio de Transporte publicó por segunda vez, para comentarios de la ciudadanía, el proyecto de resolución que establece, por primera vez en Colombia, las reglas de circulación para patinetas, scooters, monociclos y bicicletas eléctricas. La iniciativa fija límites de velocidad, uso obligatorio de casco certificado y estándares técnicos para fabricantes e importadores, a través de la Ley 2486 de 2025, y responde al crecimiento acelerado que ha tenido la micromovilidad en el país.
Clasificación y condiciones técnicas obligatorias
La propuesta clasifica a nivel nacional los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana y establece condiciones técnicas obligatorias para circular. Entre ellas están los sistemas de frenado, la iluminación delantera y trasera, los elementos reflectivos, las direccionales, el dispositivo acústico y los indicadores de velocidad y de batería, además de limitadores de velocidad y mecanismos que impidan modificaciones que alteren su operación.
Uso de casco y prendas reflectivas
La norma también exige el uso obligatorio de casco certificado y de prendas retrorreflectivas durante la noche, con el propósito de reducir la accidentalidad vial. En los municipios donde no exista una reglamentación específica, estos vehículos podrán transitar por ciclovías y espacios recreativos y deportivos a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, mientras que, fuera del perímetro urbano, el límite se eleva hasta 40 kilómetros por hora.
Declaraciones de la ministra de Transporte
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que "la micromovilidad ya hace parte de la vida cotidiana de miles de personas y el país necesitaba reglas claras para garantizar una convivencia segura entre todos los actores de la vía". Y agregó que busca "ordenar su circulación, proteger la vida, promover una movilidad más sostenible y brindar herramientas claras a las autoridades para ejercer control en todo el territorio nacional".
Reglas para fabricantes e importadores
El proyecto no solo regula a los usuarios, también incorpora un marco normativo para fabricantes, importadores y comercializadores, a quienes brinda seguridad jurídica frente a los nuevos estándares técnicos y de seguridad. Con esto, el Ministerio busca ordenar un mercado que ha crecido de forma acelerada, sin que existiera hasta ahora una clasificación nacional unificada para este tipo de vehículos.
Lámina de identificación técnica desde enero de 2027
Uno de los cambios más relevantes para la cadena de producción y distribución llegará a partir del 1 de enero de 2027, cuando entrará en vigencia la exigencia de una lámina de identificación con las características técnicas de cada vehículo. Esta herramienta permitirá a las autoridades de tránsito facilitar las labores de control e identificación, además de fortalecer la aplicación de la normativa a nivel nacional.
Plazo para comentarios ciudadanos
El proyecto de resolución permanecerá publicado para recibir observaciones y comentarios de la ciudadanía hasta el próximo 9 de julio, fecha límite antes de que el Ministerio expida la reglamentación definitiva. Es la segunda vez que el texto se somete a este proceso de participación. Con esta reglamentación, el Ministerio de Transporte avanza en la implementación de la Ley 2486 de 2025 en línea con el enfoque de Sistema Seguro y el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031.
