Fórmula 1: Las fortunas ya están en pista antes del inicio de temporada
Faltan apenas 21 días para que se apaguen los semáforos de la primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1, y mientras los equipos ajustan sus configuraciones técnicas en la pretemporada, otra competencia ya está en pleno desarrollo: la carrera financiera. La categoría reina del automovilismo no solo inicia un nuevo ciclo deportivo, sino que se consolida como uno de los negocios más sólidos y codiciados del deporte mundial.
Valoraciones récord y rentabilidad estructural
Las diez escuderías que conforman el campeonato superan colectivamente los US$1.500 millones en valoración, con un promedio individual que se ubica en los impresionantes US$3.600 millones. Esta realidad marca un contraste radical con la situación de hace apenas cinco años, cuando varias de estas escuderías sobrevivían con pérdidas estructurales y enfrentaban incertidumbre financiera.
El cambio fundamental llegó con la implementación del límite presupuestario en 2021, una medida que estabilizó los costos operativos y eliminó la antigua carrera armamentista financiera que amenazaba la sostenibilidad del deporte. Este nuevo modelo de negocio ha transformado a las escuderías en activos premium del deporte global.
La cima del ranking financiero
En la parte más alta de este exclusivo ranking financiero aparece Scuderia Ferrari, valorada en aproximadamente US$6.500 millones. La escudería italiana no solo representa la narrativa histórica del deporte, sino que ha reforzado su dimensión simbólica con la continuidad de Lewis Hamilton en sus filas, mientras Charles Leclerc mantiene el atractivo deportivo. Sus ingresos rondan los US$670 millones anuales, y aunque su beneficio operativo de US$80 millones no es el más alto del paddock, su verdadera fortaleza reside en la marca: engagement digital líder y el mayor valor mediático para patrocinadores.
Sin embargo, cuando se analiza la estrategia financiera y la dirección corporativa, la conversación inevitablemente se dirige hacia Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Esta escudería se consolida como el caso de estudio más sólido del deporte, valorada en US$6.000 millones y generando US$799 millones en ingresos con US$202 millones en beneficio operativo durante el último año. Estas cifras la colocan entre los equipos deportivos más rentables del planeta, compitiendo directamente con franquicias de la NFL y la NBA en términos financieros.
Transformaciones corporativas exitosas
En el tercer puesto se encuentra la McLaren F1 Team, valorada en US$4.400 millones y considerada quizá el mejor ejemplo de transformación corporativa en la historia reciente del deporte. La escudería británica pasó de registrar pérdidas millonarias hace menos de una década a alcanzar US$61 millones de beneficio operativo con ingresos de US$614 millones, además de coronarse como ganadora del campeonato de constructores en 2025.
Con un peso competitivo incuestionable se encuentra Red Bull Racing, tasada en US$4.350 millones. Sus ingresos superan consistentemente los US$600 millones anuales, pero su activo más valioso es intangible: Max Verstappen, el tetracampeón mundial que transforma cada patrocinio en una inversión segura. En el mundo financiero de la Fórmula 1, ganar consistentemente reduce el riesgo comercial, y mientras Verstappen siga marcando el ritmo en pista, el valor estratégico de Red Bull seguirá respaldado por resultados concretos.
El piso financiero se eleva estructuralmente
En los siguientes lugares del ranking se ubican Aston Martin F1 Team (US$3.200 millones), Williams Racing (US$2.500 millones) y Alpine F1 Team (US$2.450 millones). Algunas de estas escuderías aún operan con pérdidas operativas, pero el mercado no las penaliza severamente gracias al nuevo modelo de negocio establecido.
Incluso equipos tradicionalmente más pequeños como Stake F1 Team Kick Sauber (que se convertirá oficialmente en Audi), Racing Bulls y Haas F1 Team superan ampliamente los mil millones de dólares en valoración. Este fenómeno demuestra cómo el piso financiero de la categoría se ha elevado de forma estructural, creando un ecosistema más estable y atractivo para inversores.
En 21 días, la conversación volverá a centrarse en degradación de neumáticos, estrategias undercut y vueltas rápidas. Pero más allá de la emoción puramente deportiva, la Fórmula 1 llega a esta temporada 2026 consolidada como un activo premium del deporte internacional, donde las escuderías no solo compiten por victorias en pista, sino por posiciones en un exclusivo ranking financiero que redefine el valor del automovilismo de élite.
