El sector automotor colombiano continúa su crecimiento sostenido, y el segmento de vehículos eléctricos se ha convertido en el nuevo protagonista. Según el Informe de Registro de Vehículos a junio de 2026, presentado por la Andi y Fenalco, se matricularon en Colombia un total de 24.477 vehículos eléctricos y 44.605 vehículos híbridos, acumulando conjuntamente 69.082 unidades registradas. Esto representa un crecimiento del 235,5% en el segmento eléctrico y del 74,6% en el de híbridos en comparación con el año anterior.
Tesla y BYD dominan el mercado eléctrico
Tesla encabeza el acumulado semestral de vehículos eléctricos en Colombia, con 10.157 unidades registradas, lo que equivale al 41,5% de participación en el mercado. La marca propiedad de Elon Musk es seguida por BYD, que registró 5.771 unidades ante el Runt, abarcando el 23,6% del segmento eléctrico en el país.
Ambas marcas también poseen los modelos más vendidos del semestre. Tesla coloca el Model Y y el Model 3 en el primer y tercer lugar, con 8.464 y 1.693 unidades registradas respectivamente. Por su parte, BYD ocupa el segundo lugar con su modelo Yuan Up, que alcanzó 2.899 unidades vendidas en el primer semestre de 2026.
Suzuki lidera en híbridos; Kia crece 265,6%
En el segmento de híbridos, Suzuki comanda el acumulado del primer semestre con 7.188 unidades matriculadas, lo que representa el 16,1% de participación en este tipo de vehículos. Le siguen Toyota y Kia, con 6.849 y 5.637 unidades respectivamente. Cabe destacar que las ventas del primer semestre de Kia significan un crecimiento del 265,6% respecto a 2025, cuando vendieron 1.542 unidades en el mismo periodo.
Bogotá y Medellín, líderes en adopción de movilidad eléctrica
Según el reporte, el país ya cuenta con 24.477 unidades eléctricas registradas. Bogotá y Medellín continúan liderando la adopción de este tipo de movilidad, acumulando 13.120 y 6.275 registros respectivamente. Esta tendencia se repite en el segmento híbrido, donde alcanzaron 19.002 y 7.485 unidades en la primera mitad del año. La diferencia con otras ciudades es notable: Cali registró 1.804 unidades eléctricas y La Calera apenas 203 en el mismo periodo.
