El ministro del Interior, Armando Benedetti, confirmó que por instrucción del presidente Gustavo Petro se pondrá en marcha una megarreconstrucción del aeropuerto Ernesto Cortissoz, ubicado en Barranquilla. Benedetti señaló que en las próximas semanas el mandatario visitará la capital del Atlántico para presentar la estructuración financiera y los detalles de cómo se ejecutarán las obras.
Contexto de retrasos y cambios de administración
El anuncio ocurre en medio de los constantes retrasos que han caracterizado el proceso de modernización del terminal aéreo, el cual lleva más de una década en intervención. La Aeronáutica Civil asumió la administración del aeropuerto en 2024, después de que el concesionario privado original fuera retirado por incumplimientos.
El Gobierno no ha entregado aún detalles técnicos ni el alcance específico de la nueva intervención. No obstante, previamente la Aerocivil había anunciado inversiones cercanas a los 150.000 millones de pesos para garantizar la operación y mejorar la infraestructura, recursos que continúan ejecutándose.
Historial del proyecto de modernización
El proyecto de modernización ha estado marcado por cambios de contratistas y sobrecostos. El contrato original, adjudicado en 2014 por 345.000 millones de pesos, superó posteriormente los 600.000 millones. Tras los incumplimientos, el concesionario fue retirado y las obras quedaron a cargo del Consorcio Infraestructura AIEC 2026, que también ha registrado retrasos y procesos de seguimiento.
Investigaciones y solicitudes locales
En paralelo, la Procuraduría General de la Nación abrió actuaciones para verificar el estado del aeropuerto y solicitó información sobre posibles fallas en la infraestructura, incluyendo los sistemas de aire acondicionado y otras condiciones operativas que afectan a los usuarios.
Por su parte, la Alcaldía de Barranquilla solicitó a la Aerocivil la entrega del aeropuerto para asumir su operación, mantenimiento y culminación de las obras. La administración distrital argumentó que persisten deficiencias en servicios básicos, áreas de equipaje y zonas de abordaje, lo que impacta la experiencia de los viajeros.
Avances puntuales en las obras
A pesar de las dificultades, algunas obras muestran progresos. Recientemente se instaló la estructura para las bandas transportadoras de equipaje en la zona nacional, y se prevé la entrega de un primer paquete de intervenciones a finales de mayo, que incluye la adecuación de esta área junto con ascensores, escaleras eléctricas y sistemas de climatización.
