La Sociedad Portuaria Río Córdoba S.A. ha recibido la licencia ambiental por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) para avanzar con el proyecto Terminal Portuario Multipropósito Río Córdoba, ubicado en el municipio de Ciénaga, Magdalena. Este permiso se otorgó tras modificar el instrumento de manejo ambiental inicialmente previsto.
Cambio de instrumento ambiental
La Anla explicó que, aunque el proyecto originalmente iba a operar bajo un Plan de Manejo Ambiental, se optó por tramitar una licencia ambiental. Esto permite a la compañía incorporar nuevas actividades y realizar modificaciones sobre las áreas e infraestructuras ya autorizadas, ofreciendo mayor flexibilidad operativa.
Infraestructura y actividades contempladas
El Terminal Portuario Multipropósito Río Córdoba contempla la construcción de instalaciones para el manejo de graneles, carga general, contenedores y Gas Natural Licuado (GNL). Además, se incluye la operación de Gas Licuado de Petróleo (GLP) y otras actividades relacionadas con el almacenamiento, recibo y despacho de mercancías a través de transporte marítimo, férreo y carretero.
Evaluación ambiental rigurosa
Diana Hurtado, subdirectora de evaluación de Licencias Ambientales de la Anla, señaló que la evaluación abarcó aspectos como calidad del aire, ruido, hidrología, oceanografía y recursos hidrobiológicos. Enfatizó que el titular del proyecto deberá cumplir con todas las obligaciones de manejo, monitoreo y seguimiento en cada etapa, garantizando altos estándares de protección ambiental.
Transición hacia un modelo diversificado
Con el ajuste del modelo ambiental, el puerto podrá migrar de un enfoque centrado en minerales tradicionales intensivos en carbono hacia uno más diversificado. Esto le permitirá movilizar materias primas agrícolas, industriales y energéticas, respondiendo a las condiciones actuales del mercado, el comercio y la estabilidad económica.
Medidas sociales y de gestión de riesgos
La licencia otorgada incluye medidas de gestión social, así como deberes asociados a la gestión de riesgos y la atención de contingencias que puedan surgir de las actividades portuarias, marítimas y de almacenamiento de combustibles.
