Irán cierra el estrecho de Ormuz por maniobras navales, generando alerta global
Este martes, Irán cerró partes del estratégico estrecho de Ormuz durante varias horas debido a la celebración de maniobras navales. Este estrecho, arteria vital entre Irán y Omán, es crucial para el tráfico marítimo mundial, ya que por él transita aproximadamente el 20% del petróleo consumido en el planeta. Este movimiento ha encendido las alarmas sobre posibles impactos económicos y comerciales a escala global.
Riesgo de un shock petrolero y sus implicaciones
La situación en Irán compromete gravemente el tráfico marítimo, lo que podría desencadenar un shock petrolero. Sylvain Bersinger, economista y fundador del gabinete Bersingéco, advierte que esto hace "surgir el riesgo de un tercer shock petrolero, después de los de 1973 y 1979 y tras el shock gasista de 2022". En este contexto, el barril de Brent del mar del Norte se disparó un 8,82% este lunes, alcanzando los 79,30 dólares y superando en ocasiones los 80 dólares.
Adam Hetts, responsable mundial multiactivos de Janus Henderson, señala que, si bien los precios del petróleo deben subir, es probable que se mantengan "en niveles razonables". Sin embargo, un escenario con el barril en 110 dólares es considerado creíble, aunque no alcanzaría los picos históricos de más de 140 dólares en 2008.
Consecuencias para el comercio y la logística mundial
El conflicto en Oriente Medio podría suponer un shock en los intercambios comerciales, especialmente en un momento en que el comercio mundial ya está bajo presión por tensiones arancelarias. Los economistas del banco ING estiman que, más allá del sector energético, "el cierre del espacio aéreo del Golfo perturba los corredores aéreos entre Europa y Asia".
Rubén Nizard, responsable de investigación sectorial en Coface, añade que esta crisis podría "volver a alimentar la subida de los costes del flete marítimo". A nivel global, esto podría conducir a un escenario de estanflación, con crecimiento económico débil o negativo en algunos países.
Impacto en los mercados y economías clave
Los economistas del banco Natixis subrayan que cualquier interrupción duradera en el estrecho de Ormuz "tendría importantes implicaciones para los mercados, pero también para la dinámica de la inflación y la estabilidad económica global". Cyrille Poirier-Coutansais, directora del Centro de Estudios Estratégicos de la Marina en Francia, coincide en que el cierre es un asunto de primer orden, particularmente para China, la región más dependiente de estas rutas.
En Europa, los tipos de interés de los principales Estados subieron el lunes, reflejando las apuestas de los inversores por una mayor inflación. Por ejemplo, el tipo de interés alemán a diez años alcanzó el 2,70%, frente al 2,64% del viernes.
Riesgos en caso de un conflicto prolongado
La duración e intensidad de la guerra serán claves para evaluar sus consecuencias. Para los economistas de ING, un conflicto prolongado podría frenar significativamente el volumen de intercambios mundiales debido al alza de precios energéticos y perturbaciones logísticas. Rubén Nizard estima que un aumento de 15 dólares en el precio del Brent durante un período prolongado podría restar alrededor de 0,2 puntos porcentuales al crecimiento mundial y añadir casi medio punto de inflación.
Estos impactos "no son desdeñables" en un contexto de crecimiento económico mundial frágil, según Nizard. Aunque Bersinger sugiere que el shock inflacionista podría ser inferior al de 2022-2023, lo que permitiría a economías como la francesa evitar la recesión.
