Incidente de aproximación simultánea en El Dorado genera alerta sobre seguridad aérea
Durante la noche del domingo 19 de abril de 2026, el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá fue escenario de un episodio que activó las alarmas sobre los protocolos de seguridad aérea en una de las terminales más importantes de Colombia. Dos aeronaves comerciales coincidieron en maniobras de aproximación hacia la misma pista, generando una situación que requirió acción inmediata por parte de una de las tripulaciones.
Los vuelos involucrados y la evidencia del seguimiento
El incidente involucró específicamente al vuelo de carga QR8174 de Qatar Airways Cargo y al vuelo comercial LH542 de Lufthansa. Según los datos registrados por la plataforma de monitoreo aéreo Flightradar24, ambas aeronaves se encontraban en fase de aproximación final cuando sus trayectorias comenzaron a converger peligrosamente.
Los registros muestran que los dos aviones compartieron el espacio de aproximación con una diferencia de altitud mínima, lo que visualmente se tradujo en trayectorias que coincidieron durante varios momentos críticos. Esta proximidad obligó al avión de Lufthansa a ejecutar una maniobra de ascenso de emergencia, interrumpiendo su descenso inicial.
La maniobra "go around" y la respuesta operativa
La acción realizada por el vuelo LH542 corresponde exactamente al procedimiento estándar conocido en aviación como "go around" o aterrizaje frustrado. Según los protocolos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional, esta maniobra consiste en interrumpir la aproximación cuando no se cumplen las condiciones seguras para el descenso, recuperar altura y reconfigurar el vuelo para intentar un nuevo aterrizaje.
En este caso particular, el LH542 ejecutó la maniobra sin complicaciones aparentes y logró aterrizar exitosamente en un segundo intento. Mientras tanto, el vuelo QR8174 de Qatar Airways Cargo continuó con su descenso programado y completó su aterrizaje en la primera aproximación, según confirman los datos de seguimiento disponibles.
La versión oficial de la Aeronáutica Civil
Frente a la preocupación generada por el episodio, la Aeronáutica Civil colombiana se pronunció para aclarar que no se trató de un incidente aéreo ni de una situación de riesgo real para las aeronaves. Según fuentes consultadas dentro de la entidad reguladora, el evento se produjo en medio de condiciones meteorológicas adversas que obligaron al cierre temporal de la pista principal.
La misma versión oficial indicó que no existió cruce de aeronaves en el aire ni peligro inminente de colisión. En cambio, explicaron que la maniobra del vuelo de Lufthansa se originó por un procedimiento operativo en tierra, donde una aeronave no desocupó la pista en el momento previsto, lo que llevó a que la otra abortara su aterrizaje como medida preventiva estándar.
"Abortó la misión y vuelve y aterriza. Eso fue lo que pasó", señaló una fuente oficial, quien además enfatizó que no se registraron heridos ni daños materiales en ninguno de los dos aviones involucrados.
Inquietudes pendientes y expectativa de clarificación
A pesar de las explicaciones proporcionadas por las autoridades aeronáuticas, el caso ha generado inquietud significativa entre expertos y observadores de la seguridad aérea. Esta preocupación se fundamenta principalmente en la cercanía entre las aeronaves evidenciada en los registros de seguimiento público, así como en la falta de un reporte oficial detallado que esclarezca completamente las circunstancias.
Hasta el momento, la información disponible proviene principalmente de datos de monitoreo aéreo independiente y de versiones extraoficiales, mientras se espera un pronunciamiento más amplio y técnico por parte de las autoridades competentes. La comunidad aeronáutica nacional e internacional mantiene expectativa sobre una explicación completa que permita evaluar si existen áreas de mejora en los protocolos operativos del Aeropuerto El Dorado.
