ANLA da luz verde a obras de ampliación del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
En un significativo avance para la infraestructura aeroportuaria del Caribe colombiano, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) ha clasificado como "cambios menores" un total de 18 intervenciones contempladas en el proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena. Esta decisión, tomada a solicitud de la Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (Oinac) con asistencia de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), otorga vía libre para el desarrollo de las obras de expansión que transformarán este importante terminal aéreo.
Intervenciones dentro del área licenciada
Las intervenciones autorizadas representan el 75% del total de las obras del proyecto y se ejecutarán exclusivamente dentro del área ya licenciada ambientalmente para el aeropuerto. Este aspecto es fundamental, ya que según las autoridades, las obras no requerirán nuevos recursos naturales ni generarán impactos ambientales adicionales a los ya contemplados en la licencia ambiental vigente.
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, explicó: "Nuestros equipos técnicos y los de la concesionaria Oinac articularon esfuerzos y presentaron, con el objetivo de ampliar y modernizar el aeropuerto de Cartagena, una solicitud para iniciar 18 obras a través del mecanismo de cambios menores. Estas intervenciones corresponden al 75% de las obras que requiere el aeropuerto para mejorar la capacidad operativa y el servicio a los usuarios".
Transformación de la capacidad operativa
El impacto de estas obras será considerable en términos de capacidad. Actualmente, el aeropuerto cartagenero moviliza aproximadamente 7,7 millones de pasajeros (cifra proyectada a cierre de 2025). Una vez culminadas las obras de ampliación, esta cifra se incrementará hasta alcanzar los 11 millones de viajeros anuales, representando un aumento significativo en la conectividad de la región.
Entre las principales obras contempladas se encuentran:
- Construcción de una nueva terminal internacional de 17.360 m²
- Ampliación de la plataforma comercial en 15.740 m², alcanzando un total de 99.770 m²
- Remodelación completa de la terminal actual
- Renovación de 11.683 m² de la zona de parqueaderos, aumentando la capacidad a 330 vehículos
- Construcción de una vía paralela a la pista para optimizar la operación aeroportuaria
Inversión y cronograma de ejecución
El proyecto representa una inversión programada del orden de los $920.000 millones y contempla una etapa constructiva de 2,5 años. En total, se intervendrán 25.144 m² de la terminal, transformando sustancialmente las instalaciones existentes.
Patricia Mejía, gerente de la Concesión Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, manifestó su satisfacción: "Nos complace recibir esta autorización por parte de la ANLA, que ratifica el cumplimiento riguroso de los procesos adelantados desde la concesión, en estricto respeto a la normatividad y al entorno".
Estudios ambientales y garantías
La ANI ha destacado que la información presentada a la autoridad ambiental incluyó estudios exhaustivos sobre calidad del aire, ruido, estabilidad del terreno y riesgos operacionales. Estos análisis concluyeron que los impactos ambientales previstos son bajos y controlables, ajustándose completamente al Plan de Manejo Ambiental actualizado en 2025.
Este proceso de autorización demuestra el equilibrio entre el desarrollo de infraestructura crítica para el turismo y la economía regional, y la protección ambiental responsable que exigen las normativas colombianas. La ampliación del Aeropuerto Rafael Núñez se consolida así como un proyecto estratégico para el desarrollo de Cartagena y toda la región Caribe.
