La ciudad de Bogotá ha puesto en marcha el nuevo Centro Estratégico de Movilidad (CEM), anteriormente conocido como Centro de Gestión del Tránsito, marcando una evolución tecnológica en la administración del flujo vehicular y la seguridad vial. Este centro se define como un ecosistema tecnológico que integra y gestiona la movilidad de la ciudad en tiempo real, con el objetivo de mejorar la experiencia de los ciudadanos en sus desplazamientos diarios.
Integración de recursos humanos y tecnología
La operación de este centro se fundamenta en la integración de recursos humanos calificados y herramientas tecnológicas de última generación. El pilar tecnológico es SUANET, una plataforma de analítica avanzada desarrollada por la Secretaría Distrital de Movilidad que permite optimizar la atención de incidentes en la vía.
10.000 cámaras integradas
De acuerdo con datos oficiales, el CEM logra consolidar una visión completa de la capital al integrar, por primera vez, información de 10.000 cámaras del sistema de seguridad de Bogotá. Además de las cámaras, el sistema recibe y procesa datos de múltiples fuentes institucionales y plataformas digitales, entre ellas la Línea de Emergencias 123, los sistemas de alerta del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (IDIGER), el Centro Regulador de Urgencias y Emergencias (CRUE) y el Cuerpo Oficial de Bomberos. A esta red se suma la información del Centro de Control de TransMilenio y aplicaciones de navegación como Waze y Google Maps.
De monitoreo pasivo a predictivo
El cambio fundamental de este nuevo modelo radica en la transición de un sistema de monitoreo pasivo a uno de carácter predictivo. Esta capacidad tecnológica permite anticipar incidentes, priorizar su atención según el impacto en la movilidad y coordinar de manera más eficiente la respuesta institucional. A diferencia del modelo anterior, el CEM no solo observa el tráfico, sino que amplía su alcance para gestionar de forma integral siniestros viales, cierres de vías, congestiones y afectaciones en los principales corredores viales de la ciudad.
500 incidentes diarios en Bogotá
En cuanto a la operatividad diaria, las cifras indican que Bogotá atiende actualmente un promedio de 500 incidentes cada día. Esta cifra representa un incremento del 3 % respecto al año 2025 y un 9 % en comparación con 2024. Los eventos registrados con mayor frecuencia incluyen choques simples, siniestros con personas lesionadas, atropellos y situaciones derivadas de manifestaciones públicas que impactan la movilidad.
Proceso de gestión en el CEM
El proceso de gestión en el CEM inicia con la recepción de datos, los cuales son validados por operadores especializados y clasificados según su nivel de impacto. Una vez analizados, el sistema asigna de manera inmediata los recursos necesarios en vía para su atención. Este esquema de trabajo busca evitar duplicidad en la atención, optimizar el uso de recursos en vía y garantizar una respuesta coordinada entre entidades, reduciendo así los tiempos de espera de los usuarios.
Infraestructura tecnológica de punta
Finalmente, el CEM ha sido diseñado bajo estándares de infraestructura tecnológica de punta y sistemas interoperables. Este desarrollo no solo prepara a Bogotá para su integración con el Sistema Inteligente Nacional de Infraestructura, Tránsito y Transporte (SINITT), sino que también alinea a la capital con los retos futuros de movilidad, tales como la operación de la primera línea del Metro y las nuevas troncales de TransMilenio.
