Cali avanza en recuperación vial con 300 kilómetros intervenidos, pero el camino hacia los 800 prometidos es largo
La Administración Municipal de Cali, liderada por el alcalde Alejandro Eder, ha informado que tras dos años de gestión ha logrado recuperar 300 kilómetros de vías en mal estado, beneficiando aproximadamente a 145 barrios en las 22 comunas de la ciudad. Este avance, sin embargo, representa solo el 37.5% de la meta total de 800 kilómetros comprometida para el cuatrienio que concluye en 2027.
El desafío de cumplir con la promesa del cuatrienio
Para alcanzar el objetivo de 800 kilómetros de vías recuperadas, la Alcaldía de Cali necesitaría intervenir alrededor de 200 kilómetros por año. Hasta ahora, el ritmo de trabajo no ha sido suficiente para mantener ese promedio, lo que genera dudas sobre la viabilidad de cumplir la promesa en el plazo establecido. La Secretaría de Infraestructura municipal ha detallado que se han mejorado 760 tramos viales, pero la cifra global de kilómetros recuperados evidencia un retraso significativo.
Proyectos emblemáticos y cuadrillas en acción
Entre las obras más destacadas se encuentra la Avenida Ciudad de Cali, específicamente la sección 1 entre la carrera 1 y la carrera 1 A 6, que presenta un 93% de avance. En este tramo ya se ha completado la pavimentación y demarcación, y actualmente se ejecutan obras complementarias en los andenes. La avenida está dividida en siete secciones, cinco a cargo del grupo operativo de la Secretaría de Infraestructura y una (la sección 4) que será licitada.
Además, más de 30 cuadrillas activas trabajan de manera permanente en la zona urbana y rural de Cali, interviniendo vías principales como:
- Avenida Belalcázar
- Avenida Simón Bolívar
- Avenida 4 Norte en La Flora
- Carrera 86
Así como calles secundarias en comunas y corregimientos como La Buitrera y Los Andes.
Contexto y desafíos financieros
Al inicio de 2024, aproximadamente 1.600 kilómetros de la malla vial de Cali se encontraban en mal estado, lo que equivalía al 55% del total de vías. Con los 300 kilómetros recuperados hasta ahora, se estima que la ciudad aún tiene alrededor de 1.300 kilómetros de vías deterioradas. La Secretaría de Infraestructura ha señalado que arreglar completamente la malla vial costaría cerca de 2 billones de pesos, un proyecto que se espera financiar parcialmente con recursos del empréstito.
Refuerzo con nueva maquinaria
Para impulsar las labores de recuperación, la Alcaldía de Cali ha adquirido 51 nuevas máquinas destinadas al arreglo de vías, y se anticipa la llegada de más de 10 vehículos adicionales. Esta flota, ya patrimonio del Distrito, busca optimizar los trabajos y acelerar el ritmo de intervención en los próximos años.
La recuperación de la malla vial sigue siendo uno de los propósitos centrales de la administración de Alejandro Eder, pero el cumplimiento de la meta de 800 kilómetros para 2027 requerirá un esfuerzo sostenido y posiblemente ajustes en la estrategia actual.
