Incertidumbre en la industria aérea colombiana por posibles cambios regulatorios
En los últimos días, las compañías aéreas que operan en Colombia han manifestado creciente preocupación ante señales gubernamentales que apuntan a posibles modificaciones en las reglas de juego establecidas para el sector de la aviación. Esta situación genera especial alarma considerando que esta industria ha sido un pilar fundamental para la economía y los negocios del país.
El debate sobre los slots en El Dorado
El centro de la controversia se encuentra en la posible alteración del sistema de asignación de franjas horarias para despegues y aterrizajes en el aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá, conocidas técnicamente como slots. Estos cupos son esenciales para organizar la operación en terminales con alta congestión, como es el caso de la principal terminal aérea colombiana, que el año pasado movilizó más de 45 millones de viajeros.
La práctica internacional, avalada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata), establece que estos slots limitados tienden a concentrarse en las aerolíneas que llegaron primero, siempre que utilicen al menos el 80% de su franja asignada. Este sistema ha proporcionado certidumbre al sector y ha permitido el crecimiento sostenido del tráfico de pasajeros y carga.
Preocupaciones del sector aéreo
Las principales aerolíneas nacionales e internacionales, junto con la Iata, han expresado su desacuerdo con cualquier modificación que introduzca criterios cuestionables en la asignación de slots. Argumentan que cambiar las reglas en un momento de expansión del aeropuerto -con planes de aumentar la capacidad a 75 millones de pasajeros anuales- sería un error estratégico.
Colombia ha experimentado un notable crecimiento en el transporte aéreo durante el presente siglo, impulsado por múltiples factores:
- Su privilegiada ubicación geográfica
- La existencia de numerosos centros urbanos
- El auge del turismo nacional e internacional
- La aparición del modelo de bajo costo que ha reducido los precios de los tiquetes
- Mejoras tecnológicas en los equipos aéreos
Problemas operativos y de seguridad
Para agravar la situación, se han identificado preocupantes señales respecto a la capacidad técnica de la Aeronáutica Civil colombiana. En lugar de enfocarse en solucionar problemas críticos de infraestructura -como la reparación del radar terrestre y las luces que permitirían operar en condiciones mínimas de visibilidad-, la entidad estaría abriendo lo que algunos expertos califican como una caja de Pandora.
Esta situación se produce mientras aumentan los incidentes con potencial riesgo para vidas humanas, como el reciente caso del helicóptero militar que se cruzó en la trayectoria de un avión comercial durante su despegue. El sector exige que se corrijan las falencias existentes, se realicen las inversiones pendientes y se actúe con el profesionalismo que requiere una industria tan sensible.
La incertidumbre regulatoria, sumada a los problemas operativos, amenaza con crear dificultades donde antes existía un sistema que, aunque perfectible, había demostrado su eficacia para el desarrollo del transporte aéreo colombiano.
