Multas millonarias para vehículos eléctricos: conozca las nuevas reglas
Los vehículos eléctricos livianos, que han experimentado un crecimiento exponencial en Colombia con aumentos de ventas superiores al 90% en el primer trimestre de 2026, ahora enfrentan un marco regulatorio estricto que podría resultar en sanciones económicas significativas para sus conductores.
La normativa que cambiará la movilidad eléctrica
Según información del Ministerio de Transporte, el próximo 16 de julio de 2026 se cumple un año desde la promulgación de la Ley 2486 de 2025, y con ello vence el plazo para reglamentar completamente esta normativa diseñada para regular la circulación y uso de vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana.
Esta legislación se creó específicamente para establecer parámetros claros sobre formas alternativas de movilidad sostenible en las diferentes regiones del país, abarcando todos aquellos vehículos asistidos o impulsados por un motor eléctrico, de peso reducido, diseñados para uso individual en entornos urbanos y con potencia que no excede los 1000W.
Infracciones que podrían costar más de $10 millones
La ley establece que los conductores de estos vehículos enfrentarán sanciones que pueden alcanzar hasta seis salarios mínimos legales diarios vigentes por cada infracción cometida. Considerando que para 2026 un salario mínimo corresponde a 1.750.905 pesos, las multas podrían elevarse a un total de 10.505.430 pesos por cada violación.
Entre las infracciones más relevantes que contempla la normativa se encuentran:
- Transportar a más de una persona de manera simultánea en un vehículo eléctrico liviano que no esté expresamente diseñado para tal fin
- Circular por la Red Vial Nacional, excepto en tramos que cuenten con ciclo-infraestructura no restringida
- Utilizar aceras, andenes o lugares destinados al tránsito de peatones
- No emplear la ciclo-infraestructura habilitada cuando esta cuente con condiciones adecuadas de seguridad
- Circular por carriles distintos al derecho sin necesidad de adelantar o girar a la izquierda
- Superar los límites de velocidad establecidos (25 km/h en ciclo-infraestructura y 40 km/h en vías permitidas)
- Circular sin casco de seguridad certificado por el Ministerio de Transporte, lo que además conlleva la inmovilización del vehículo
Contexto del mercado de vehículos eléctricos en Colombia
El auge de estos vehículos se explica por sus menores costos operativos y beneficios tributarios, aunque presentan desafíos como la escasez de repuestos, muchos de los cuales deben importarse. Las motos eléctricas más económicas pueden encontrarse en el rango de 2 a 3 millones de pesos, mientras que modelos con mayor potencia superan fácilmente los 20 millones de pesos.
Pese a lo que muchos usuarios podrían pensar, estos vehículos no están exentos de responsabilidades y deben cumplir con todas las regulaciones de tránsito establecidas a nivel nacional. La implementación completa de esta ley marcará un punto de inflexión en la movilidad urbana sostenible del país.
