Las terminales aéreas colombianas con mayor movimiento de carga en 2025
Según los datos oficiales publicados por la Aeronáutica Civil de Colombia, el año 2025 registró un significativo movimiento en los aeropuertos del país, tanto en transporte de pasajeros como en carga. El informe detallado muestra que el sistema aéreo nacional mantuvo una recuperación constante tras los efectos de la pandemia, con cifras que superan los niveles prepandemia.
Tráfico de pasajeros: liderazgo consolidado
Al cierre del año 2025, los 374 aeropuertos registrados en Colombia transportaron un total de 100 millones de personas, lo que representa un repunte del 0,6% en comparación con el año anterior. Esta cifra confirma la tendencia al alza en el sector aeronáutico nacional.
Las tres terminales que movilizaron la mayor cantidad de usuarios fueron:
- Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá: 45,4 millones de pasajeros
- Terminal José María Córdoba de Rionegro: 14,2 millones de pasajeros
- Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena: 7,6 millones de personas
Crecimiento y variaciones en el flujo de pasajeros
Analizando las variaciones absolutas, el aeropuerto de Rionegro destacó por tener el mayor crecimiento de pasajeros, con un incremento de 825.467 viajeros. En contraste, El Dorado de Bogotá registró la mayor caída en el flujo de personas, con una disminución de 369.929 pasajeros respecto al año anterior.
El ranking del transporte de carga aérea
Desde la perspectiva del transporte de mercancías, los datos revelan un panorama diferente al de pasajeros. El Dorado mantiene su liderazgo indiscutible en este segmento, pero con competidores distintos en las posiciones siguientes.
Los aeropuertos con mayor movimiento de carga en 2025 fueron:
- Aeropuerto Internacional El Dorado (Bogotá): 810.800 toneladas de carga
- Terminal José María Córdoba (Rionegro): 132.158 toneladas
- Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón (Cali): 24.032 toneladas
Implicaciones para la logística nacional
Estas cifras demuestran la importancia estratégica de estos tres aeropuertos en la cadena logística del país. El Dorado consolida su posición como el principal hub de carga aérea de Colombia, manejando más del 80% del total nacional según estas estadísticas.
La presencia de Rionegro en ambos rankings -pasajeros y carga- confirma su rol como polo de desarrollo aeronáutico regional, mientras que la entrada de Cali en el top tres de carga revela la creciente importancia del suroccidente colombiano en el comercio aéreo de mercancías.
Los datos de la Aeronáutica Civil proporcionan una radiografía completa del sector aéreo colombiano en 2025, mostrando no solo la recuperación postpandemia, sino también las nuevas dinámicas en la distribución del tráfico aéreo nacional entre las principales terminales del país.
