Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo, ha advertido que la industria floricultora enfrenta un incremento de costos de hasta un 30% debido a varios factores. Entre ellos destacan el aumento en los precios del combustible por la tensión en Medio Oriente, los aranceles aplicados a las flores ecuatorianas, el incremento del salario mínimo en Colombia y la valorización del peso colombiano frente al dólar. Estas presiones afectan a toda la cadena logística y productiva, desde los cultivos hasta el transporte aéreo.
Temporada récord pese a los desafíos
A pesar de este panorama complejo, Avianca Cargo logró movilizar 21.300 toneladas de flores durante la temporada del Día de la Madre, lo que representa un crecimiento del 8% en comparación con el año anterior. La compañía consolidó una participación superior al 42% de las exportaciones de flores desde Colombia hacia Estados Unidos, su mercado principal. Elias destacó que esta temporada fue la más grande en la historia de la empresa en términos de volumen transportado.
Factores que presionan los costos
El CEO explicó que los aranceles adicionales del 10% para las flores provenientes de Ecuador, vigentes desde febrero de 2025, se suman al incremento del salario mínimo en Colombia. Además, la valorización del peso colombiano frente al dólar reduce los ingresos en moneda local, mientras que los costos en pesos aumentan. Por si fuera poco, el alza en los precios del combustible debido a la situación en Medio Oriente impacta directamente la operación de los aviones, el transporte terrestre y los fertilizantes.
Elias señaló que estos incrementos oscilan entre el 20% y el 30% en diferentes eslabones del negocio. Sin embargo, la compañía mantiene una actitud resiliente y busca eficiencias operativas para superar la coyuntura. “Llevamos 53 años operando este mercado y hemos enfrentado crisis similares. Saldremos adelante”, afirmó.
Medidas para enfrentar el entorno
Para responder a los desafíos, Avianca Cargo ha fortalecido su flota. Durante la temporada de madres, la empresa utilizó no solo sus nueve aviones cargueros Airbus A330, sino que también rentó aeronaves de otras cinco aerolíneas para atender la alta demanda. Esto permitió incrementar la capacidad en las rutas de flores sin descuidar otros mercados.
Además, la compañía ha invertido en eficiencia operativa y en mejorar el nivel de servicio para mantener su liderazgo en el transporte de flores. Elias destacó que, sumando las exportaciones de Ecuador, Avianca Cargo transporta la mayoría de las flores sudamericanas hacia Estados Unidos.
El negocio de las flores sigue siendo clave
Las flores continúan siendo el principal producto de Avianca Cargo, representando entre el 30% y el 33% del volumen total transportado anualmente. Las temporadas más importantes siguen siendo San Valentín y el Día de la Madre, que concentran los mayores picos de demanda. Otras fechas como Acción de Gracias y Navidad también generan movimiento, aunque en menor escala.
Elias recordó que la temporada de San Valentín comienza alrededor del 15 de enero, mientras que la de madres arranca entre el 15 y el 20 de abril. La compañía se prepara con antelación para estos periodos, asegurando la capacidad necesaria para satisfacer la demanda de los floricultores.
En conclusión, Avianca Cargo enfrenta un entorno de costos crecientes, pero su experiencia y capacidad operativa le permiten mantener un desempeño récord. La empresa confía en que la situación se estabilizará y continuará invirtiendo para sostener su liderazgo en el mercado de transporte de flores.
