CAR lanza red de electrolineras solares gratuitas en la Sabana de Bogotá
La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) ha dado un paso significativo en la promoción de la movilidad sostenible con la puesta en marcha de tres estaciones de carga gratuita para vehículos eléctricos en la Sabana de Bogotá. Este proyecto pionero, que inicia en municipios estratégicos de Sabana Centro, representa el primer eslabón de una red más amplia que se expandirá progresivamente por el territorio.
Ubicaciones estratégicas para la transición energética
Las nuevas electrolineras han sido instaladas en puntos clave de la región:
- En la sede regional de Zipaquirá, específicamente en el barrio Algarra I
- En el Aula Ambiental Abierta Embalse del Neusa
- En el Aula Ambiental Abierta Puente Sopó
El director de la CAR, Alfred Ignacio Ballesteros, ha enfatizado que el objetivo trasciende el discurso sobre transición energética para materializarse en acciones concretas. "El reto no es solo hablar de transición energética, sino facilitarla", declaró el funcionario, señalando que actualmente existe un déficit superior al 50% en infraestructura de carga para vehículos eléctricos en la región.
Funcionamiento y capacidades de las estaciones solares
Uno de los aspectos más innovadores de estas electrolineras es su operación mediante paneles solares, manteniendo simultáneamente tiempos de carga comparables a los de estaciones convencionales. Una carga completa puede extenderse hasta seis horas, pero para optimizar el acceso, la CAR ha implementado un sistema de turnos que permite a cada usuario disponer del servicio por períodos de hasta dos horas.
Durante ese intervalo, un vehículo eléctrico puede recuperar entre 30 y 40 kilómetros de autonomía, suficiente para desplazamientos urbanos o trayectos cortos dentro de la Sabana. Además, el servicio presenta una notable versatilidad, ya que no se limita exclusivamente a automóviles eléctricos.
Las estaciones también permiten la recarga de:
- Motocicletas eléctricas
- Patinetas eléctricas
- Dispositivos móviles como celulares y computadores
Inversión y proyección de impacto regional
La primera fase de este ambicioso proyecto requirió una inversión cercana a los 1.700 millones de pesos. Según las proyecciones de la CAR, la iniciativa beneficiará directamente a más de 200.000 habitantes de la región, sumándose a las más de 150.000 personas que anualmente visitan los parques y aulas ambientales de la entidad en Sabana Centro.
Con esta apuesta, la CAR busca cerrar parcialmente la brecha de infraestructura de carga eléctrica y, al mismo tiempo, reducir las emisiones contaminantes en una zona donde la movilidad sostenible comienza a consolidarse como una alternativa viable y necesaria.
