Presidente Petro pone en duda el modelo de financiación de millonario proyecto contra inundaciones en Cartagena
Tras el anuncio oficial de la Alcaldía de Cartagena sobre el inicio de las obras estructurales denominadas "4 en 1 Bocagrande y Castillogrande", el presidente de la República, Gustavo Petro, se pronunció públicamente a través de su cuenta en la red social X, manifestando inquietudes fundamentales sobre el esquema de financiación de este ambicioso proyecto.
La intervención millonaria para zonas turísticas
La Administración Distrital presentó formalmente este proyecto integral que combina múltiples soluciones:
- Solución hidráulica definitiva para las históricas inundaciones
- Renovación vial completa de la zona
- Modernización del espacio público
- Mitigación de efectos del cambio climático
Con una inversión estimada en 168 mil millones de pesos, la obra ya fue adjudicada e incluirá:
- Estudios y diseños detallados durante los primeros cuatro meses
- Construcción de sistemas de drenaje de alta capacidad
- Protección costera mediante tablestacados
- Elevación de vías principales
- Renovación del paseo peatonal
- Rehabilitación de parques e infraestructura urbana
La advertencia presidencial sobre subsidios inversos
En su intervención pública, el mandatario nacional expresó: "Espero que esta valorización con dinero público para las propiedades de Bocagrande y Castillogrande sea cobrada por valorización, si no, se convierte en subsidio al revés en Cartagena".
Petro amplió su crítica al señalar una desigualdad evidente en las prioridades de inversión pública: "Mientras, no hay inversión en 20.000 hogares en barrios pobres que pueden quedar bajo el mar. En Cartagena la adaptación a la crisis climática que eleva el mar, es una discusión social que debe adelantarse".
Detalles técnicos del proyecto "4 en 1"
El proyecto busca enfrentar estructuralmente problemas que han afectado por décadas estas zonas turísticas y residenciales mediante:
- Modernización completa de la Avenida Chile
- Diseño e instalación de sistemas hidráulicos de gran capacidad
- Construcción de tanques de tormenta para almacenamiento de aguas lluvia
- Instalación de redes de drenaje subterráneo a lo largo del frente de la bahía
- Rehabilitación de espacios públicos como parques Navas, Coral Gables y La Concha
- Construcción de ciclorutas integradas
- Mejora sustancial de infraestructura urbana
La ejecución está proyectada en dos etapas claramente definidas: una primera fase de estudios y diseños que se extenderá durante cuatro meses, seguida por una segunda etapa de obras físicas que podría prolongarse hasta 20 meses adicionales, con proyección de finalización total en el año 2027.
El debate social sobre adaptación climática
La intervención presidencial ha puesto sobre la mesa un debate fundamental acerca de cómo Colombia distribuye sus recursos para enfrentar el cambio climático. Petro enfatizó que la discusión debe centrarse no solo en proteger zonas turísticas y de alto valor económico, sino especialmente en "las zonas más vulnerables del país, particularmente en los barrios pobres que enfrentan riesgos más profundos ante el aumento del nivel del mar".
Este pronunciamiento ocurre en un contexto donde Cartagena enfrenta desafíos crecientes por su exposición al cambio climático, con comunidades costeras en situación de pobreza que carecen de inversiones similares para su protección frente al aumento del nivel del mar y eventos climáticos extremos.
