Una antigua controversia territorial entre los municipios de Soledad y Malambo, en el departamento del Atlántico, ha resurgido con fuerza. El conflicto, que ahora amenaza con modificar el mapa administrativo de una de las zonas más estratégicas del área metropolitana de Barranquilla, gira en torno a la delimitación de áreas cercanas al aeropuerto Ernesto Cortissoz, la Central de Abastos y la Terminal Metropolitana.
El origen del conflicto
El proceso de deslinde, liderado por el Instituto Geográfico Agustín Codazzi (Igac), busca establecer con precisión los límites entre ambos municipios después de décadas de diferencias históricas, jurídicas y catastrales sin resolver. La disputa se intensificó luego de que la Aeronáutica Civil actualizara la distribución de los recursos provenientes de la tasa aeroportuaria del Ernesto Cortissoz, asignando a Soledad el 96 % de esos ingresos y a Malambo apenas el 4 %. Esta disparidad generó inconformidad en la administración de Malambo, que impulsó una solicitud formal de deslinde territorial.
Intereses económicos en juego
Detrás del debate jurídico existe un evidente interés económico. El aeropuerto Ernesto Cortissoz moviliza cerca de 3,3 millones de pasajeros al año y genera importantes recursos por concepto de tasas aeroportuarias. Según la normativa vigente de la Aerocivil, cada pasajero nacional paga 23.500 pesos colombianos, mientras que los viajeros internacionales abonan 52 dólares. Parte de esos ingresos se distribuyen territorialmente entre los municipios vinculados a la operación aeroportuaria.
Para Malambo, la discusión va más allá de un simple porcentaje económico. Sus representantes sostienen que varias zonas actualmente asociadas a Soledad históricamente pertenecieron a su jurisdicción. Durante las mesas técnicas, el municipio presentó documentos, mapas antiguos y registros catastrales que, según sus asesores, demostrarían derechos sobre aproximadamente 815 hectáreas. Entre los soportes figura un acta de 1944 que establecía referencias territoriales mediante una línea equidistante trazada entre las áreas urbanas de la época.
Carlos Ortiz, integrante del equipo técnico de Malambo, aseguró que al revisar archivos históricos y mapas oficiales encontraron evidencia de antiguos predios vinculados tributariamente a ese municipio en sectores próximos al aeropuerto. Dentro de esas áreas figuran terrenos cercanos a zonas verdes aeroportuarias, parqueaderos y franjas de expansión urbana que hoy forman parte de sectores estratégicos para el desarrollo económico regional.
La postura de Soledad
La administración de Soledad rechaza la interpretación de Malambo y sostiene que existen soportes jurídicos posteriores que consolidan la actual delimitación territorial. Uno de los argumentos centrales es la Ordenanza 068 de 1995, mediante la cual el barrio El Esfuerzo fue anexado oficialmente a Soledad tras una consulta popular realizada en la década de los noventa.
La secretaria de Planeación de Soledad, Lily Reyes, indicó que durante las inspecciones realizadas por el Igac se efectuaron mediciones topográficas y verificaciones georreferenciadas en sectores como Ciudad Salitre, Villa María Selene, Cabica y El Esfuerzo. Ambas administraciones también entregaron censos históricos, escrituras y registros de impuestos prediales como parte del material probatorio utilizado en el proceso.
Incertidumbre entre los habitantes
Mientras los equipos técnicos exponen argumentos históricos y jurídicos, la incertidumbre también afecta a los residentes de las zonas fronterizas. Algunos habitantes afirman haber realizado durante décadas sus trámites y pagos en Soledad, mientras que otros mantienen vínculos culturales, económicos y administrativos con Malambo. La confusión territorial se refleja incluso en facturas de servicios públicos, registros catastrales y referencias de ubicación utilizadas por los vecinos de sectores como Mesolandia y áreas cercanas al aeropuerto.
El papel del Igac y los próximos pasos
El Igac continúa consolidando el estudio técnico que servirá como base para una futura decisión administrativa. Una vez que se entregue ese documento, ambos municipios dispondrán de un plazo para presentar observaciones y alegatos antes de avanzar hacia una fase definitiva. Si no se alcanza un acuerdo entre las partes, el caso pasará a manos de la Asamblea del Atlántico, que deberá definir oficialmente los límites entre Soledad y Malambo.
El instituto aún contempla nuevas verificaciones de campo antes de emitir el informe final, cuya conclusión preliminar podría conocerse en las próximas semanas.
