Modalidad 'kamikaze' y caletas: así mueven marihuana por el Valle del Cauca en 2026
Este año, las autoridades han decomisado más de seis toneladas de marihuana en las carreteras del Valle del Cauca, confirmando que este departamento se mantiene como una ruta estratégica para el tráfico de estupefacientes en Colombia. La cifra representa un aumento significativo respecto a años anteriores, según informes oficiales.
Corredores estratégicos y métodos de transporte
El teniente coronel Justo Rivero, jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte del Valle del Cauca, explicó que las incautaciones han superado las seis toneladas en lo que va de 2026, marcando un incremento notable comparado con los casi cuatro toneladas decomisadas en el mismo periodo de años anteriores. "Es una cifra en aumento", afirmó el oficial.
Expertos consultados coinciden en que el Valle del Cauca no es una zona productora de marihuana, sino un corredor logístico fundamental. Néstor Rosanía, corresponsal de conflictos armados, señaló que "Colombia no es un exportador de marihuana, sino que la que se produce, fundamentalmente en el Cauca, es para consumo interno. Y en esa lógica, el Valle no es un productor, sino un paso de tránsito".
Carlos Rojas, exsecretario de Seguridad de Cali e investigador independiente, añadió que "aquí la especialidad no es la producción, sino la logística. Eso implica que en este territorio se resuelven los temas de acopio, transporte y exportación".
Principales rutas y modalidades de ocultamiento
El coronel Rivero identificó el tramo Cali-Andalucía como el principal corredor vial para este delito, por su conexión con la Carretera Panamericana y su facilidad para acceder a vías principales del país. También están priorizadas las rutas Villarrica-Pradera y Cali-Palmira.
Las investigaciones preliminares indican que buena parte de la marihuana que transita por estas vías proviene de municipios del Cauca y tiene como destino ciudades como Medellín, Bogotá y otras del centro del país.
Entre las modalidades detectadas, la llamada 'kamikaze' es una de las más recurrentes. Según Rivero, "consiste en personas que transportan grandes cantidades de estupefacientes en un automotor. Habitualmente ocultan estas sustancias en vehículos de alta gama y se desplazan a altas velocidades, con el fin de evadir los controles policiales".
El oficial añadió que esta modalidad recibe su nombre porque "por lo general, los vehículos son hurtados y solamente va el conductor con la sustancia. Inclusive, han intentado atentar contra nuestros uniformados y embestirlos".
Adicionalmente, las autoridades han detectado otros métodos de ocultamiento:
- Vehículos de carga con sistemas de doble fondo
- Equipaje de mano en transporte público
- Caletas ocultas en cajas de mercancía
- Transporte de alimentos como cebollas o frutas
Operativos recientes y grandes incautaciones
En febrero de 2026, dos operativos en corredores estratégicos del Valle del Cauca dejaron al descubierto la magnitud del tráfico que atraviesa el departamento.
Durante la primera semana del mes, en la vía Cali-Andalucía, a la altura del kilómetro 78, uniformados detectaron una camioneta Mazda CX-5 cuyo conductor intentó huir al notar la presencia policial. Tras un seguimiento controlado, el hombre abandonó el vehículo en cañaduzales y escapó. En el interior del automotor fueron hallados 730 kilogramos de marihuana tipo creepy, envueltos en vinipel negro y transparente.
Las verificaciones preliminares indicaron que el cargamento cubría la ruta Corinto (Cauca) con destino final a Medellín. El vehículo presentaba presuntas alteraciones en los sistemas de identificación del motor y del chasis, así como inconsistencias en las placas.
En la segunda semana de febrero, en la vía Andalucía-El Cerrito, las autoridades interceptaron un camión tipo estacas donde encontraron un sistema de ocultamiento bajo heno, mediante caleta con doble piso. Allí transportaban 848 paquetes que contenían más de 516 kilogramos de marihuana.
En este procedimiento fueron capturadas dos personas en flagrancia por tráfico de estupefacientes. Según la tabla de valoración de antinarcóticos para 2026, la sustancia tendría un valor aproximado de $1.200 millones y equivaldría a cerca de un millón de dosis retiradas del mercado ilegal.
Impacto y perspectivas
Los analistas advierten que, aunque las incautaciones representan un impacto financiero importante para las bandas narcotraficantes, no necesariamente transforman la estructura del negocio.
Carlos Rojas consideró que "tres cuartos de tonelada de incautación, sin lugar a dudas, le hacen un hueco a quienes se dedican a este tipo de actividad, a la agrupación o cadena que tenía bajo su responsabilidad esa droga, pues es un tremendo impacto para sus finanzas". Sin embargo, matizó que "la capacidad de adaptación y reorganización que tienen las bandas criminales dedicadas a este tema es muy rápida".
Para el exsecretario de Seguridad de Cali, una estrategia de mayor impacto debería focalizarse en la materia portuaria y aduanera, así como en la dimensión financiera y patrimonial de las estructuras criminales.
Rosanía agregó que las incautaciones recientes, aunque significativas, hacen parte de un flujo constante: "700 kilogramos para el consumo interno es una cifra que se saca en un día, porque todos los días tienen que sacar para sostener la producción y el consumo nacional".
Panorama regional y tendencias
El coronel Rivero detalló que el tipo más común de marihuana incautada en las carreteras del Valle es la creepy, aunque también se ha detectado una variedad conocida como 'exótica', que es más costosa. Además, se han realizado incautaciones de ketamina, insumo utilizado en la fabricación de lo que se conoce como tusi.
Las cifras del Observatorio de Derechos Humanos y Defensa Nacional del Ministerio de Defensa muestran que en 2025 se registró una leve disminución en las incautaciones nacionales de marihuana frente al año anterior. Mientras entre enero y diciembre de 2024 se reportaron 452,8 toneladas, en el mismo periodo de 2025 la cifra preliminar es de 424,4 toneladas, lo que representa una variación de menos 6%.
Desde una perspectiva más amplia, los analistas plantean que el debate también toca el modelo global de lucha contra las drogas. Mientras algunos países han avanzado hacia la legalización de sustancias blandas, en contextos electorales suele imponerse "el discurso de la mano dura". Sin embargo, como advierte Rosanía, "las cifras y los estudios lo que demuestran es que no hay una fórmula para la lucha".
