El Túnel del Toyo, que será el más largo del continente, avanza en su fase decisiva. Invías anunció la instalación de los equipos electromecánicos, pero condicionó el proceso a que la Gobernación de Antioquia resuelva las filtraciones de agua en la galería de evacuación.
Anuncio de Invías
El director de Invías, Juan Guillermo Echeverri, informó que tras una visita a las obras en el Occidente de Antioquia, se dio inicio a la fase de ingeniería. Esta incluye inventario, recibo y entrega de infraestructura, instalación de canalizaciones y obras civiles para el montaje de los equipos, que están almacenados en Bogotá.
Sin embargo, Echeverri advirtió que el avance depende de que la Gobernación construya pantallas en las galerías de evacuación y corrija las filtraciones de agua en el túnel de servicio. "Que iniciemos la parte civil de la instalación de los equipos, pero he condicionado a que se resuelvan los problemas de filtraciones y goteras, porque son indispensables para instalar cables y equipos que no se pueden mojar y son muy costosos, son 200.000 millones de pesos que no podemos poner en riesgo", afirmó.
Equipos a instalar
Los equipos incluyen sistemas de ventilación, iluminación, comunicaciones, monitoreo, detección y atención de emergencias, control de tráfico, señalización variable, protección contra incendios y centros de control. Su costo asciende a 496.344 millones de pesos.
Estado de la obra
El túnel principal, de 9,7 kilómetros, ya tiene revestimiento y estructuras complementarias finalizadas, listo para la incorporación de los equipos. El proceso podría demorar hasta 17 meses. Esta megaobra unirá a Medellín con el Urabá antioqueño.
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