La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, firmó este martes 30 de junio la resolución que establece tarifas diferenciales en cinco peajes de la concesión Autopistas del Café. La medida, producto de un proceso de diálogo con comunidades, gremios y autoridades locales, entrará en vigencia a partir del miércoles 1 de julio.
Diálogo y concertación como base de la medida
Según comunicó el Ministerio de Transporte, la resolución se construyó gracias a un proceso de diálogo, acuerdos y trabajo técnico con la ciudadanía, los gremios, las asociaciones campesinas, las empresas, los operadores turísticos y las autoridades de la región. "Ya firmamos la resolución que establece las tarifas diferenciales en cinco peajes de Autopistas del Café como fruto de un proceso de diálogo y concertación con la ciudadanía, gremios, asociaciones campesinas, empresas y operadores de turismo y distintos sectores de la región y con el soporte técnico, financiero y jurídico de los equipos del ANI y del Ministerio de Transporte", destacó la ministra Rojas.
La resolución será publicada oficialmente este mismo martes y beneficiará a miles de usuarios que transitan diariamente por este corredor vial del Eje Cafetero.
Ministra Rojas: "El diálogo produce resultados"
La ministra de Transporte también se pronunció frente a las tarifas establecidas y destacó que esta decisión demuestra que el diálogo con los territorios sí produce resultados. "Hoy le cumplimos al Eje Cafetero. Esta resolución es el resultado de escuchar a las comunidades, a los transportadores, a los gremios, al sector turístico y a todos los actores que participaron de este proceso. Construimos una medida con respaldo técnico, financiero y jurídico, pero, sobre todo, con la voz de la región como principal insumo para tomar esta decisión", declaró Rojas.
De acuerdo con el Ministerio, la expedición de la resolución es el resultado del trabajo conjunto realizado por los equipos técnicos, financieros y jurídicos del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), los cuales analizaron las observaciones presentadas durante el proceso de participación ciudadana para adaptar el contenido definitivo de la medida.
ANI detalla los peajes beneficiados y las nuevas tarifas
El presidente de la ANI, Óscar Javier Torres, también resaltó el logro de las dos entidades e hizo énfasis en los puntos en los que se le había cumplido a la ciudadanía. "Cumplimos con los compromisos establecidos en las pasadas mesas técnicas con las comunidades que se manifestaron en los peajes de la concesión Autopistas del Café. Un día después de la publicación de la resolución expedida por el Ministerio de Transporte, entran en vigor las tarifas diferenciales que beneficiarán a estas comunidades de los peajes Tarapacá 1 y 2, San Bernardo El Viento, Circasia y Pavas", explicó Torres.
El presidente de la entidad recordó las rebajas para los peajes beneficiados. "Los beneficios de las tarifas diferenciales en las categorías 1 y 2, están establecidas en aquellas personas que pagaban 17.800 pesos, hoy van a pagar 700 pesos, lo que representa una disminución sustancial para los caldenses que utilizan esta vía concesionada y son más de 9.000 usuarios que se beneficiarán con esta medida en los cinco peajes", concluyó.
Antecedentes de la controversia en Autopistas del Café
La polémica por esta concesión en el Eje Cafetero comenzó el pasado 15 de mayo con bloqueos y cierres intermitentes en varios puntos, especialmente en los peajes de Tarapacá 1 y Tarapacá 2, sobre la vía que conecta Manizales con Pereira. En las protestas, los manifestantes, transportadores y comunidades denunciaron los altos costos de los peajes y exigieron claridad sobre el futuro de la concesión vial, luego de que el Gobierno nacional anunciara una terminación anticipada de su contrato, que estaba programado para finalizar en febrero de 2027.
Ya el pasado 20 de mayo la ANI había anunciado un acuerdo para conceder tarifas diferenciales en varios peajes de la concesión, como medida para liberar el bloqueo. La decisión fue confirmada en ese momento por el vicepresidente Ejecutivo de la entidad, Roberto Uparela, tras una extensa mesa de diálogo realizada en el peaje Tarapacá II, en Santa Rosa de Cabal, Risaralda, en medio de las protestas de las comunidades.
Sin embargo, a principios de junio se anunció que la rebaja de peajes en Autopistas del Café de 17.800 a 700 pesos no se aplicaría de manera inmediata por falta de presupuesto. En ese entonces, la consejera presidencial para las Regiones, Luz María Múnera, dio declaraciones en las que reconoció que el beneficio solo sería efectivo cuando terminara la concesión actual en febrero de 2027. Por eso, la resolución firmada este 30 de junio representa un gran adelantamiento de la medida ante la presión de las comunidades de la región.
Durante ese proceso, la concesionaria Autopistas del Café reiteró que continuaría prestando con normalidad los servicios a los usuarios, entre ellos la inspección vial permanente, ambulancias, grúas, carro taller, monitoreo desde el Centro de Control Operacional y atención de emergencias, con el fin de evitar interrupciones mientras avanzaban las decisiones sobre el futuro del corredor.
