La Asociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria) ha hecho un llamado al Gobierno entrante, encabezado por Abelardo De La Espriella y José Manuel Restrepo, para que mantenga o mejore el calado operativo y las condiciones de navegabilidad del canal de acceso al puerto de Barranquilla. El objetivo es sostener el buen momento que atraviesa el sector portuario en la región.
Crecimiento histórico en la carga movilizada
Según cifras de Asoportuaria, al cierre de mayo de 2026, la carga movilizada en el puerto de Barranquilla alcanzó las 5.663.258 toneladas, lo que representa un incremento del 5,5 % en comparación con el mismo período del año anterior. De hecho, el mes de mayo fue el segundo más alto en la historia del puerto, con 1.283.544 toneladas registradas.
El gremio también destacó un aumento del 13 % en las importaciones, superando registros históricos, y un crecimiento del 2,5 % en las exportaciones, impulsado por una leve recuperación en el mercado de coque.
Trabajo articulado y confianza restablecida
Pablo Cuevas, presidente del Consejo Directivo de Asoportuaria, señaló: "El trabajo articulado entre entidades públicas y privadas ha permitido también restablecer la confianza de navieras, armadores y generadores de carga y un encadenamiento que trae beneficios en competitividad para la región".
El gremio portuario afirmó que, en general, se presenta un crecimiento en todas las categorías de carga, con excepción de la carga líquida, "la cual cae levemente en medio de las iniciativas del Ministerio de Minas, que pretende dejar por fuera a la zona portuaria de Barranquilla, de los almacenamientos estratégicos de combustibles".
Desafíos en el transporte terrestre
Lucas Ariza, director ejecutivo de Asoportuaria, expresó que "el mayor desafío ha sido lograr estos resultados en medio de asimetrías generadas por los fletes terrestres derivadas del SICETAC, que cada vez encarecen más el transporte terrestre desde y hacia el Atlántico". Por ello, el gremio espera que se involucre en la fórmula los fletes de compensación, "toda vez que somos la ciudad del Caribe que más carga genera".
El llamado de Asoportuaria se produce en un contexto de crecimiento portuario, pero con desafíos en infraestructura y costos logísticos que requieren atención del nuevo Gobierno para mantener la competitividad de la zona portuaria de Barranquilla.
