Cartagena enfrenta crisis por tarifas desproporcionadas en transporte durante temporada alta
La ciudad de Cartagena experimenta actualmente uno de sus períodos de mayor afluencia turística del año, pero este incremento de visitantes ha venido acompañado de una preocupante ola de denuncias por presuntos abusos en las tarifas del transporte individual. Tanto en taxis tradicionales como en plataformas digitales, usuarios reportan cobros que duplican e incluso triplican el valor habitual de trayectos cortos, generando malestar entre residentes y turistas por igual.
Quejas masivas en redes sociales y líneas de atención
Durante el mes de diciembre, las redes sociales y las líneas de atención ciudadana se han saturado con reclamos por carreras cobradas de manera informal y con valores inflados. Los conductores suelen justificar estos incrementos argumentando la alta demanda o la congestión vial, prácticas que según los usuarios se han vuelto cada vez más frecuentes y abusivas.
"La alta demanda no justifica esos cobros excesivos", afirma María Alejandra, estudiante universitaria y trabajadora que se moviliza diariamente por la ciudad. "Siento que es un abuso lo elevadas que se han vuelto las tarifas de los taxis y de plataformas como InDrive, Didi y otras similares. En varias ocasiones, al salir de trabajar en Pie del Cerro, no logro conseguir transporte hasta la avenida Crisanto Luque".
Según su testimonio, lo que normalmente costaría máximo 15 mil pesos ahora oscila entre los 23 y 25 mil. La situación no se limita a horarios nocturnos o zonas periféricas: "En el Centro Histórico, incluso en horas del mediodía, le han llegado a pedir hasta 30 mil pesos por recorridos cortos", añade la joven, quien también critica las condiciones de algunos vehículos que carecen de aire acondicionado adecuado o mantenimiento básico.
Plataformas digitales también presentan incrementos desproporcionados
Las quejas no se circunscriben exclusivamente al servicio de taxi amarillo tradicional. Usuarios de aplicaciones de transporte reportan aumentos igualmente desproporcionados en trayectos cortos, evidenciando que el problema afecta a todo el ecosistema de movilidad individual.
Un ciudadano que prefirió mantener su identidad en reserva relató su experiencia: "Un recorrido habitual de Tacarigua a Los Caracoles, que normalmente cuesta entre 8 y 9 mil pesos, me fue cobrado en 13 mil a través de una aplicación. Otro día, del Mall Plaza a Los Caracoles me pedían 40 mil pesos. Era un día de semana, pero con el transporte colapsado y sin opciones, uno queda prácticamente obligado a aceptar".
Colapso vial y falta de alternativas agravan la situación
El problema se intensifica considerablemente debido al colapso vial característico de la temporada de fin de año. Los usuarios señalan que los buses y el sistema Transcaribe suelen circular completamente llenos durante las horas pico, lo que deja al transporte individual como la única alternativa viable para muchos desplazamientos, a pesar de los costos exorbitantes.
Este escenario ha creado un caldo de cultivo ideal para prácticas irregulares que incluyen:
- Rechazo sistemático de servicios cortos
- Condicionamiento del viaje a pagos previos
- Negociación de tarifas muy por encima de los valores regulados
- Aplicación de recargos no autorizados
¿Qué establece la normativa vigente?
En Cartagena, las tarifas del servicio público de taxi están estrictamente reguladas por decreto distrital y no pueden fijarse de manera arbitraria según factores como la demanda, la hora del día o la temporada turística. El Decreto 0765, actualmente vigente y mencionado tanto por la Alcaldía como por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), establece claramente que:
- Las carreras deben cobrarse exclusivamente con base en la tarifa mínima oficial y los recargos autorizados
- Cualquier cobro por encima de estos valores constituye una irregularidad sancionable
- Ningún conductor puede duplicar o triplicar una tarifa alegando alta demanda, congestión vehicular o temporada turística
- El usuario tiene derecho a conocer el valor aproximado del servicio antes de iniciar el recorrido
- Los pasajeros pueden exigir que se respeten las tarifas oficiales en todo momento
Mecanismos de denuncia y control ciudadano
En caso de presuntos abusos, los ciudadanos disponen de varios canales para presentar sus quejas formalmente. Es fundamental aportar la mayor cantidad de información posible, incluyendo:
- Número de placa del vehículo
- Número interno de identificación
- Lugar y hora exacta del servicio
- Valor cobrado y trayecto realizado
- Nombre del conductor si está disponible
Estas denuncias pueden presentarse ante el DATT, la Superintendencia de Transporte, o a través del asistente virtual "Catalina", la herramienta digital de la Alcaldía de Cartagena específicamente habilitada para radicar quejas y orientar a los usuarios paso a paso en procesos de reclamación y demandas administrativas.
Usuarios exigen mayor presencia de control en zonas críticas
Ante la persistencia del problema, los usuarios han comenzado a solicitar una mayor presencia de autoridades de control en las zonas donde los cobros excesivos se vuelven más frecuentes. Las áreas identificadas como críticas incluyen:
- El Centro Histórico y sus alrededores
- La zona de Pie del Cerro
- Aeropuertos y terminales de transporte
- Centros comerciales y zonas de alta concentración turística
- Corredores viales principales durante horas pico
La situación actual representa un desafío significativo para las autoridades distritales, que deben balancear la promoción del turismo con la protección de los derechos de usuarios y residentes, garantizando que la movilidad en la ciudad sea accesible, segura y regulada durante todo el año, especialmente en temporadas de alta demanda.
