Panamá toma control de puertos operados por CK Hutchison en escalada de tensión
Las autoridades panameñas han intensificado su disputa con el conglomerado hongkonés CK Hutchison al tomar control físico de propiedades de su filial local, según denunció la empresa este viernes. La acción gubernamental se produce semanas después de la anulación de los contratos que permitían a la compañía operar terminales estratégicas en el Canal de Panamá.
Denuncia de "invasión" y decomiso de propiedad
Panama Ports Company (PPC), filial de CK Hutchison, emitió un comunicado oficial donde calificó las acciones del gobierno panameño como una "intrusión no notificada en una instalación de almacenamiento privada". La empresa afirmó que las autoridades "actuaron sin respetar el estado de derecho" durante la intervención realizada el jueves, que incluyó el decomiso de propiedades de la compañía.
"El gobierno panameño demostró un claro desprecio por los procedimientos legales establecidos durante esta invasión a nuestras instalaciones", señaló el portavoz de PPC en el documento. Hasta el momento, el gobierno de Panamá no ha respondido a las solicitudes de comentarios sobre estos eventos.
Antecedentes: anulación de contratos portuarios
Esta escalada en la disputa tiene sus raíces en decisiones tomadas el mes anterior, cuando las autoridades centroamericanas:
- Anularon los acuerdos que otorgaban a CK Hutchison el control operativo de dos terminales estratégicas
- Revocaron los permisos para gestionar las instalaciones en ambas entradas del Canal de Panamá
- Terminaron unilateralmente contratos que habían estado vigentes por varios años
Los puertos en cuestión se localizan en las entradas del Pacífico y el Atlántico del canal interoceánico, posiciones de enorme valor logístico y comercial para el comercio marítimo internacional.
Contexto geopolítico y comercial
Esta confrontación ocurre en medio de crecientes tensiones entre Panamá y China, dado que CK Hutchison es un conglomerado con sede en Hong Kong, región administrativa especial de China. Analistas regionales señalan que:
- La medida panameña refleja un realineamiento en sus relaciones comerciales internacionales
- Existe preocupación por la influencia china en infraestructura crítica latinoamericana
- Podría afectar futuras inversiones extranjeras en el sector logístico panameño
La situación continúa desarrollándose mientras ambas partes evalúan sus próximos movimientos legales y diplomáticos en este conflicto que involucra intereses comerciales multinacionales y consideraciones geopolíticas regionales.
