Con una inversión conjunta de 248.500 millones de pesos, la Gobernación del Atlántico ejecuta los corredores Industrial, vía Juan Mina, y Logístico, vía Caracolí, para consolidar la conectividad del departamento con puertos de Cartagena y Santa Marta. El gobernador Eduardo Verano lideró una inspección técnica por estos dos proyectos viales estratégicos, que posicionan al Atlántico como un nodo de conectividad en el norte de Colombia.
Corredor Industrial: el renacer productivo de Barranquilla
El Corredor Industrial, con una inversión de 99.750 millones de pesos, abarca 7.2 kilómetros que conectan la Circunvalar de Barranquilla con la Circunvalar de la Prosperidad. Según el secretario de Infraestructura, Azael Charris, ya se han realizado obras hidráulicas y canalizaciones de arroyos. La vía, conocida como Juan Mina, se perfila como el nuevo motor industrial y turístico, atrayendo proyectos urbanísticos e industrias de la Zona Franca Las Cayenas. Actualmente, la obra tiene un avance del 30% y dos kilómetros listos para el vaciado de concreto rígido. Además, la empresa Triple A reemplazará 4.1 kilómetros de tubería de agua potable de hierro por PVC para garantizar la seguridad vial.
Corredor Logístico: alivio para la carga pesada
La segunda calzada de la Vía Caracolí, con una inversión de 148.768 millones de pesos y 16.7 kilómetros de extensión, se perfila como el corredor logístico del Caribe. Conecta directamente con la Carretera Oriental y facilita la salida de productos de las industrias de Malambo, beneficiando a más de 1.6 millones de habitantes. El subsecretario de Vías, Mario Segura, confirmó un avance del 23% con casi dos kilómetros de pavimento rígido de 24 centímetros de espesor, diseñado para soportar tráfico pesado por más de 20 años. Se han trasladado redes de acueducto, alcantarillado y líneas de alta tensión para garantizar movilidad sin interrupciones.
Plan Vial Departamental: liderazgo en densidad vial
El Plan Vial Departamental busca mantener el liderazgo en densidad vial en Colombia. Con 0.55 kilómetros de vía por kilómetro cuadrado de superficie, y una meta de 0.70, el Atlántico sobresale frente a otras capitales. El gobernador Verano destacó que no existen limitaciones geográficas para crecer, consolidando a Barranquilla y su área metropolitana como un gran nodo de conectividad y competitividad. La ejecución de estos proyectos, junto con el mantenimiento de 350 kilómetros de la red actual, genera 2.000 empleos directos e indirectos, dinamizando la economía local mientras se impulsa el futuro del departamento.
