El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, firmó este lunes el Decreto 229 de 2026, una herramienta de planificación urbana que busca reorganizar el desarrollo de la ciudad alrededor de las futuras estaciones de la Primera Línea del Metro. La medida, con vigencia de 20 años, adopta 26 planos que delimitan las áreas donde se implementará el modelo de Ondas Metropolitanas, una estrategia para crear espacios más caminables, conectados y orientados al transporte público.
¿Qué son las Ondas Metropolitanas?
Las Ondas Metropolitanas son una estrategia de desarrollo urbano que pretende convertir las zonas cercanas al Metro en entornos integrados. El decreto contempla la creación de 13 Áreas de Integración Multimodal y sus respectivos Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible, ubicados desde la estación 1 hasta la 16 de la Línea 1 del Metro. Según la Empresa Metro de Bogotá, el objetivo es avanzar hacia un modelo de ciudad donde las personas puedan encontrar gran parte de sus necesidades cotidianas cerca de las estaciones, reduciendo la dependencia del vehículo particular.
“Hace más de 80 años Bogotá soñó, por primera vez, con tener metro. Hoy no solo estamos muy cerca de hacer realidad ese sueño, sino que estamos construyendo una nueva Bogotá alrededor de ese proyecto”, afirmó el alcalde Galán durante la firma del decreto.
Cambios concretos: andenes, ciclorrutas y vivienda
El Distrito proyecta la construcción de nuevos andenes, ciclorrutas, conexiones entre sistemas de transporte masivo y espacios públicos que faciliten los recorridos peatonales. Además, se promoverán desarrollos urbanísticos mixtos que integren vivienda, comercio y servicios en un mismo sector. Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro, señaló: “Estamos concretando un desarrollo orientado al transporte bajo la idea de una ciudad concebida a cinco minutos de la infraestructura del Metro”.
Las Áreas de Integración Multimodal estarán ubicadas alrededor de estaciones y portales de sistemas de transporte de alta capacidad, mientras que las Ondas Metropolitanas se desarrollarán en sectores con oportunidades de renovación urbana y mejoramiento del entorno.
Financiamiento y aportes inmobiliarios
El decreto también establece mecanismos para que proyectos inmobiliarios dentro de estas áreas realicen aportes destinados a fortalecer la construcción de ciudad alrededor del Metro. Según la Secretaría Distrital de Planeación, estos recursos contribuirán a financiar intervenciones urbanas asociadas a espacio público, movilidad sostenible y mejoramiento del entorno. La secretaria de Planeación, Úrsula Ablanque, afirmó: “Las Ondas Metropolitanas nos invitan a pensar una Bogotá más cercana, donde el transporte público no sea solo un medio para llegar a otro lugar, sino el punto de partida para construir barrios con más oportunidades, más servicios, más espacio público y una mejor calidad de vida”.
La apuesta es que, durante las próximas dos décadas, Bogotá crezca alrededor del transporte público y reduzca la dependencia del vehículo particular en las zonas que rodearán el nuevo sistema. La Primera Línea del Metro, actualmente en construcción, tendrá 16 estaciones y se espera que transforme la movilidad de la capital colombiana.
