Pocos índices de precio han demostrado ser más volátiles que el de la gasolina. Desde el 28 de febrero, el mercado energético mundial entró en una etapa de alta tensión tras el inicio de los ataques de Estados Unidos e Israel contra territorio iraní. Lo que inicialmente se interpretó como un choque geopolítico puntual se ha convertido en un fenómeno global con consecuencias económicas profundas.
Precio mundial y colombiano
Según cifras de GlobalPetrolPrices, que revisa los precios en 170 países, el promedio mundial de gasolina se ubica en 5,54 dólares por galón. En Colombia, tras recientes subidas anunciadas por el Ministerio de Minas, el precio es de 15.449 pesos, equivalentes a 4,27 dólares, por debajo del promedio mundial.
Extremos en el costo del combustible
La diferencia de precios entre el primer y el último lugar de la tabla es determinante para entender el impacto del costo del combustible. Pagando 10 dólares se podrían recorrer más de 6.000 kilómetros en el país con el galón más barato, o tan solo 35 kilómetros en el país con la gasolina más cara.
Libia encabeza la lista de países con la gasolina más barata, con solo 0,09 dólares por galón, seguida de Irán y Venezuela, con 0,11 y 0,13 dólares respectivamente. En países ricos en petróleo de Medio Oriente, el combustible está fuertemente subvencionado, lo que en algunos casos, como Libia, lo hace más barato que el agua embotellada. Entre los diez países con el galón más barato también se encuentran Kuwait, Egipto y Catar, con precios por debajo de 2 dólares por galón.
Los precios más altos
En regiones densamente pobladas como Hong Kong, que depende totalmente de la importación de combustible, tiene altos impuestos y elevados alquileres de gasolineras, el galón de gasolina es el más caro del mundo: 15,65 dólares, unos 56.700 pesos al cambio actual. Junto a Hong Kong, en la parte baja de la clasificación se encuentran Malaui, Países Bajos y Dinamarca, con precios de 14,56, 10,26 y 10,20 dólares por galón, respectivamente. Los factores que determinan estos altos precios son similares: la presión del mercado internacional y la dependencia del combustible importado mantienen el costo al alza.
